发动机燃油稀土催化材料.pdf

T/BYXT159-2025

发动机燃油稀土催化材料

1范围

本标准规定了发动机燃油稀土催化材料的术语定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志包装要

求。

本标准适用于机动车燃油管路内壁及催化装置用稀土复合催化材料的生产与检验。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T19587气体吸附BET法测定固态物质比表面积

GB/T25934稀土术语

ASTMD2887石油产品模拟蒸馏标准试验方法

JB/T12145机动车尾气净化催化剂检测规范

3术语和定义

下列术语和定义中的内容适用于本文件。

3.1

稀土复合催化材料Rareearthcompositecatalyticmaterials

以镧（La）、铈（Ce）、镨（Pr）等稀土氧化物为主活性组分，复合过渡金属及多孔载体制备的燃

油催化材料。

3.2

硫捕获容量Sulfurcapturecapacity

单位质量催化材料在标准工况下可捕获的硫元素质量，以mgS/g表示。

3.3

燃油裂解率Fuelcrackingrate

长链烷烃（C16~C20）转化为短链分子（C6~C12）的质量百分比。

4技术要求

4.1材料组成

组分质量百分比（wt%）允许偏差

La₂O₃25~40±1.5%

CeO₂15~30±1.2%

Pr₆O₁₁5~15±0.8%

过渡金属氧化物3~8±0.5%

载体（γ-Al₂O₃等）余量—

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T/BYXT159-2025

4.2物理性能

指标要求

比表面积≥380m²/g（BET法）

总孔容0.6~0.9cm³/g

氧空位浓度≥1.5×10¹⁸个/m²（XPS法）

4.3催化性能

指标要求

燃油裂解率≥85%（ASTMD2887）

硫捕获容量≥120mgS/g（XRF法）

PM起燃温度≤250℃（TPO法）

5试验方法

5.1材料组成分析

稀土氧化物含量：ICP-OES法（GB/T20127）。

过渡金属含量：原子吸收光谱法（GB/T15337）。

5.2物理性能检测

比表面积：按GB/T19587进行，脱气条件300℃/4h。

氧空位浓度：X射线光电子能谱（XPS）O1s峰分峰计算。

5.3催化性能测试

燃油裂解率：模拟蒸馏装置（ASTMD2887），进样量0.2μL，升温速率10℃/min。

硫捕获容量：X射线荧光光谱（XRF