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2025年交通行业-公路水运工程检测-助理公路水运工程检测师(桥梁隧道工程)历年参考题库典型考点含答案解析
一、单选题(共35题)
1.
桥梁混凝土强度评定中,当标准差已知且小于等于1.6倍标准值时,最小边长试块的最小强度值应如何确定?
【选项】
A.按实际强度值直接判定
B.按实际强度值乘以1.1倍调整
C.按实际强度值除以0.9倍调整
D.按实际强度值与标准差均值比较
【参考答案】C
【解析】根据《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2019),当标准差已知且≤1.6倍标准值时,最小边长试块的最小强度值应按实际强度值除以0.9倍调整。选项C符合规范要求,其他选项调整系数或判定逻辑均不符合标准。
2.
某简支梁桥设计荷载为公路-Ⅰ级,其临时荷载允许值应取以下哪个标准?
【选项】
A.公路-Ⅱ级标准值
B.公路-Ⅰ级标准值除以1.2
C.公路-Ⅰ级标准值除以1.15
D.公路-Ⅰ级标准值乘以1.10
【参考答案】B
【解析】《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定,临时荷载允许值取设计荷载标准值除以1.2。选项B正确,其他选项调整系数或逻辑错误。需注意与永久荷载调整值的区别。
3.
桩基低应变检测中,桩身反射波半波长的计算公式为?
【选项】
A.L=λ/2(λ为波长)
B.L=λ×2
C.L=λ/4
D.L=λ/2+λ/4
【参考答案】A
【解析】低应变检测中,半波长对应桩身缺陷反射点间距。公式推导基于波传播理论,半波长L=λ/2,选项A正确。选项B、C、D均不符合半波长定义。
4.
隧道二次衬砌混凝土强度检测中,回弹法测强曲线修正系数K值如何确定?
【选项】
A.统计同批混凝土试块抗压强度与回弹值的相关性
B.按规范表格直接查取特定龄期值
C.仅根据混凝土抗压强度标准值确定
D.由混凝土配合比和养护条件计算得出
【参考答案】B
【解析】《公路隧道混凝土强度检测规程》(JTG/TF82-2017)规定,回弹法修正系数K值需通过统计同批试块数据建立曲线,选项A正确。选项B错误,因规范未提供查表法。
5.
钢桥面铺装设计要求中,沥青混凝土的低温抗裂性能指标通常以哪个试验方法评价?
【选项】
A.车轮磨耗试验
B.拉伸应变试验
C.冲击试验
D.高温车辙试验
【参考答案】B
【解析】低温抗裂性能通过拉伸应变试验(应变值≥2000με)评价,高温车辙试验(动稳定度≥6000次/mm)用于抗变形能力,选项B正确。其他选项与评价目标无关。
6.
桥梁支座安装后,需进行哪些关键功能检测?
【选项】
A.弹簧刚度与位移角检测
B.抗倾覆稳定性计算
C.混凝土抗压强度试验
D.钢结构焊缝探伤
【参考答案】A
【解析】支座功能检测包括弹簧刚度(按设计值±10%偏差)、位移角(≤0.2°)等,选项A正确。其他选项属于结构整体检测内容。
7.
混凝土配合比设计中,水胶比与抗压强度之间的关系符合以下哪条规律?
【选项】
A.水胶比越大,抗压强度越高
B.水胶比越大,抗压强度越低
C.水胶比与抗压强度呈正相关
D.水胶比最佳范围为0.4-0.6
【参考答案】B
【解析】水胶比增加会导致浆体流动性改善但强度降低,根据《公路工程水泥混凝土配合比设计规程》(JTG/T3510-2020),水胶比与抗压强度呈负相关,选项B正确。
8.
隧道锚杆抗拔力检测中,预埋式千斤顶加载方式的最大允许加载量是多少?
【选项】
A.1.5倍设计荷载
B.2.0倍设计荷载
C.3.0倍设计荷载
D.设计荷载的1.2倍
【参考答案】A
【解析】《公路隧道衬砌检测技术规程》(JTG/T3780-2017)规定,预埋式千斤顶加载量不超过设计荷载的1.5倍,选项A正确。其他选项超出安全阈值。
9.
桥梁裂缝宽度检测中,对于宽度≤0.2mm的裂缝,需采用哪种方法进行定量测量?
【选项】
A.放大镜目测
B.光学影像测量仪
C.数字图像处理技术
D.激光扫描仪
【参考答案】C
【解析】规范要求裂缝宽度≤0.2mm时须采用数字图像处理技术(精度达0.01mm),选项C正确。选项A仅定性评估,B、D精度不足。
10.
桥梁定期检测中,桩基完整性检测的抽检率要求为?
【选项】
A.全数检测
B.10%抽检
C.5%抽检
D.3%抽检
【参考答案】B
【解析】《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)规定,桩基完整性检测抽检率不低于10%,选项B正确。其他选项抽检率偏低。
11.
桥梁桩基混凝土抗压强度检测中,回弹法测得的数据与实际强度存在系统误差,此时应优先采用哪种方法进行修正?
【选项】A.同条件养护试块对比法B.
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