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第一篇-第四章-混凝土的生产与浇筑(二)
4.1混凝土的生产与浇筑
4.1.2混凝土运输方案
1.混凝土运输方案分类
混凝土运输方案包括:
(1)自卸汽车、料罐车、搅拌车等车辆运送混凝土;
(2)门式、塔式、缆式起重机以及其他起吊设备配吊罐运送混凝土;
(3)胶带机(包括塔带机、胎带机、布料机等)运送混凝土;
(4)溜筒、溜管、溜槽、负压(真空)溜槽运送混凝土;混凝土泵输送混凝土等。
(5)混凝土泵输送混凝土应遵守下列规定:
①混凝土泵和输送管安装前,应彻底清除管内污物及水泥砂浆,并用压力水冲洗干净。安装后及时检查,防止脱落、漏浆。
②泵送混凝土最大集料粒径不应大于导管直径的1/3,并不应有超径集料进入混凝土泵内。
③泵送混凝土之前应先泵送砂浆润滑。
④应保持泵送混凝土的连续性。因故中断,混凝土泵应经常转动,间歇时间超过45min,应及时清除混凝土泵和输送管内的混凝土并清洗。
⑤泵送混凝土输送完毕后,应及时用压力水清洗混凝土泵和输送管。
臂长42米,混凝土泵车。
2.选择混凝土运输浇筑方案的原则
(1)选用的运输设备,应使混凝土在运输过程中不发生泄漏、分离、漏浆、严重泌水,并减少温度回升和坍落度损失等。
(2)不同级配、不同强度等级(标号)或其他特性不同的混凝土同时运输时,应在运输设备上设置明显的区分标志或识别系统。
(3)混凝土运输过程中,应缩短运输时间,减少转运次数,不应在运输途中和卸料过程中加水。
(4)混凝土运输过程中,因故停歇过久,混凝土拌合物出现下列情况之一者,应按不合格料处理:
①混凝土产生初凝。
②混凝土塑性降低较多,已无法振捣。
③混凝土被雨水淋湿严重或混凝土失水过多。
④混凝土中含有冻块或遭受冰冻,严重影响混凝土质量。
(5)不论采用何种运输设备,混凝土自由下落高度不宜大于2m,超过时,应采取缓降或其他措施,防止集料分离。
4.1.3混凝土的浇筑与养护
1.混凝土浇筑的工艺流程
混凝土浇筑的施工过程包括浇筑前的准备作业,浇筑时入仓铺料、平仓振捣和浇筑后的养护。
2.浇筑前的准备作业
包括基础面的处理、施工缝处理、立模、钢筋及预埋件及止水安设等。
1)基础面处理
砂砾地基:应清除杂物,整平建基面,再浇10~20cm低强度等级的混凝土作垫层,以防漏浆;
土基:先铺碎石,盖上湿砂,压实后,再浇混凝土;
岩基:人工清除表面松软岩石、棱角和反坡,并用高压水枪冲洗,若粘有油污和杂物,可用金属丝刷洗,直至洁净为止,最后,再用高压风吹至岩面无积水,经质检合格,才能开仓浇筑。
2)施工缝处理
施工缝指浇筑块间临时的水平和垂直结合缝,也是新老混凝土的结合面。
处理方法:高压水枪、风沙枪、风镐、钢刷机、人工凿毛等,将老混凝土表面含游离石灰的水泥膜(乳皮)清除,并使表层石子半露,形成有利于层间结合的麻面。纵缝表面可不凿毛,但应冲洗干净,以利灌浆。
高压水冲毛,视气温高低,可在浇筑后5~20h进行;当用风砂枪冲毛时,一般应在浇后1~2天进行。施工缝面凿毛或冲毛后,应用压力水冲洗干净,使其表面无碴、无尘,才能浇筑混凝土。
钢刷机刷毛施工缝面
3.入仓铺料
1)混凝土入仓铺料方法
平铺法、台阶法和斜层浇筑法。
(1)平铺法。混凝土入仓铺料时,整个仓面铺满一层振捣密实后,再铺筑下一层,逐层铺筑,称为平铺法。
(2)台阶法。混凝土入仓铺料时,从仓位短边一端向另一端铺料,边前进边加高,逐层向前推进,并形成明显的台阶,直至把整个仓位浇到收仓高程。
(3)斜层浇筑法。斜层浇筑法是在浇筑仓面,从一端向另一端推进,推进中及时覆盖,以免发生冷缝。斜层坡度不超过10°,否则在平仓振捣时易使砂浆流动,集料分离,下层已捣实的混凝土也可能产生错动。浇筑块高度一般限制在1.5m左右。当浇筑块较薄,且对混凝土采取预冷措施时,斜层浇筑法是较常见的方法,因浇筑过程中混凝土冷量损失较小。
2)分块尺寸和铺层厚度
分块尺寸和铺层厚度受混凝土运输浇筑能力的限制。若分块尺寸和铺层厚度已定,要使层间不出现冷缝,应采取措施增大运输浇筑能力。若设备能力难以增加,则应考虑改变浇筑方法,将平铺法改变为斜层浇筑和台阶浇筑,以避免出现冷缝。为避免砂浆流失、集料分离,宜采用低坍落度混凝土。
3)铺料间隔时间
混凝土铺料允许间隔时间,指混凝土自拌合楼出机口到覆盖上层混凝土为止的时间,它主要受混凝土初凝时间和混凝土温控要求的限制。
混凝土铺料层间间歇超过混凝土允许间隔时间,会出现冷缝,使层间的抗渗、抗剪和抗拉能力明显降低。
【例-单选题】混凝土铺料允许间隔时间是指()。
A.混凝土初凝时间
B.混凝土自拌合楼出机口到覆盖上层混凝土为止的时间
C.混凝土自拌合到开始上层混凝土铺料的时间
D.混凝土入仓铺料完成的时间
答案:B
解析:混凝土铺料允许间隔
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