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2025年海员船员考试-轮机部-海船船员-轮机部(船舶动力装置8103)历年参考题库典型考点含答案解析
一、单选题(共35题)
1.
船舶柴油机扫气口的功能是?
【选项】A.提供燃油喷射雾化B.控制曲轴箱压力C.保障新鲜空气进入燃烧室D.清理积碳颗粒
【参考答案】C
【解析】扫气口是柴油机进气管的重要组成部分,其核心功能是通过大气式或机械式扫气方式将新鲜空气强制送入气缸,确保燃烧室获得充足氧气。选项A属于燃油喷射系统的功能,B属于曲轴箱通风装置的作用,D属于废气处理系统的职责范畴。典型易错点在于将扫气口与排气管功能混淆。
2.
废气涡轮增压器中,导流叶片与涡轮叶片的联动关系属于?
【选项】A.机械联动式B.液力耦合式C.电气同步式D.空气压力控制式
【参考答案】A
【解析】废气涡轮增压器采用机械联动原理,当柴油机废气驱动涡轮旋转时,通过中间壳体带动压气机同步工作,二者转速比约为1.2:1。选项B液力耦合多用于辅助动力系统,C电气同步需要额外控制系统,D空气压力控制属于简单机械式联动,均不符合典型增压器工作原理。
3.
船舶主机润滑系统中最关键的油压控制阀是?
【选项】A.旁通阀B.压力释放阀C.流量控制阀D.温度补偿阀
【参考答案】B
【解析】压力释放阀(SNS阀)是主机润滑系统的核心保护装置,其设定压力为系统最低工作压力的110%。当润滑压力低于设定值时,阀门自动开启泄压,防止主机轴承因油压不足而损坏。选项A旁通阀用于平衡系统压力,C流量阀控制油量,D温度补偿阀用于高温工况调节,均非关键保护部件。
4.
燃油日用柜的自动补给系统主要依赖哪种传感器?
【选项】A.液位开关B.压力传感器C.气泡检测仪D.流量计
【参考答案】A
【解析】液位开关是燃油日用柜补给系统的核心传感器,通过检测储油柜液位高度触发补给泵启动。当液位低于设定下限时,系统自动启动输油泵从燃油总柜补给;当液位达到上限时,自动停止补给。选项B用于监测燃油压力,C检测燃油中气泡含量,D用于计量燃油流量,均非补给控制的核心部件。
5.
船舶主机紧急停机按钮属于?
【选项】A.液压控制装置B.电气安全回路C.机械式联锁机构D.燃油喷射组件
【参考答案】B
【解析】紧急停机按钮集成在电气安全回路中,其触点串联在主机控制电路中。当按下按钮时,切断主配电板电源,同时触发报警系统并记录故障代码。选项A属于润滑系统控制,C是机械互锁装置,D属于燃油喷射控制部件,均不直接参与紧急停机操作。
6.
柴油机曲轴箱通风装置的主要作用是?
【选项】A.减少排烟污染B.控制曲轴箱压力C.预防火灾D.节省燃油消耗
【参考答案】B
【解析】曲轴箱通风装置(CCV)通过导流管将曲轴箱废气导入压气机进气口,利用涡轮增压效应将废气循环利用。其核心功能是维持曲轴箱负压(-5至-15cmH?O),防止机油蒸汽进入燃烧室。选项A属于废气处理系统功能,C需配置防爆装置,D与通风系统无直接关联。
7.
船舶废气锅炉的热能回收效率主要取决于?
【选项】A.燃气流量B.烟气温度C.锅炉水垢程度D.燃油类型
【参考答案】B
【解析】废气锅炉的热效率公式为η=∫T(t)·Cp·dθ,其中积分项代表烟气温度与锅炉出口水温的温差。当烟气温度高于400℃时,回收效率提升显著。选项C水垢会导致热阻增加(每1mm水垢使效率下降5%),需定期化学清洗。选项A流量与温度共同决定,但题干强调主要因素。
8.
船舶齿轮箱的输出轴密封装置最常用的是?
【选项】A.机械密封B.油封C.迷宫密封D.气动密封
【参考答案】A
【解析】机械密封(干气密封系统)因具有零泄漏特性,已成为船舶齿轮箱主密封的标配。其结构包含弹簧压紧的动环和静环,适用于高温高压(最高工作温度400℃,压力35MPa)。选项B油封适用于低速低扭矩场景,C迷宫密封用于中低速传动,D气动密封多用于辅助系统。
9.
燃油日用柜的防污染装置包括?
【选项】A.磁滤器B.泡沫捕集器C.空气呼吸阀D.液位报警器
【参考答案】A
【解析】磁滤器是燃油日用柜的必备防污染装置,内部填充高密度磁铁矿,可吸附燃油中的金属碎屑(颗粒直径>0.5mm)。选项B用于处理废气中的油雾,C是安全装置防止柜内缺氧,D属于液位监测系统,均不直接防治燃油污染。
10.
船舶主机过热保护装置的触发条件是?
【选项】A.水温>95℃且持续5分钟B.冷却水流量<50L/min且持续3分钟C.燃油消耗量>30g/kWhD.滑油压力<0.8MPa且持续2分钟
【参考答案】A
【解析】主机过热保护采用双阈值联动机制:当冷却水温度超过95℃时,首
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