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2025年海船船员培训合格证考试(精通快速救助艇·Z03)全真模拟试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.快速救助艇(FastRescueBoat)的定义中,关键技术指标是航速至少达到:
A.15节
B.20节
C.25节
D.30节
答案:B
解析:根据STCW公约及《海船船员培训大纲》要求,快速救助艇在载足额定人员和属具时,静水中航速应不低于20节。
2.快速救助艇的稳性要求中,当载足全部乘员和属具时,横倾()应能自动扶正:
A.15度
B.20度
C.25度
D.30度
答案:B
解析:快速救助艇需具备良好的复原能力,规范要求横倾20度时应能自动扶正,以应对风浪中倾覆风险。
3.快速救助艇启动前,检查燃油系统时发现燃油舱油位低于容积的10%,正确处理措施是:
A.直接启动,航行中补充燃油
B.报告驾驶台,申请补充燃油至至少10小时续航量
C.关闭燃油阀,使用备用油箱
D.忽略油位,优先完成训练任务
答案:B
解析:快速救助艇燃油应满足至少10小时连续航行需求,油位过低需及时补充,确保应急时续航能力。
4.快速救助艇配备的雷达反射器应安装在:
A.艇尾栏杆
B.艇首甲板
C.艇体最高处
D.驾驶舱顶部
答案:C
解析:雷达反射器需安装在艇体最高位置,以最大化反射面积,便于母船或救援船舶通过雷达识别。
5.快速救助艇释放时,静水压力释放器(HydrostaticReleaseUnit)的触发深度为:
A.2-4米
B.4-6米
C.6-8米
D.8-10米
答案:A
解析:静水压力释放器的设计触发深度通常为2-4米,确保船舶沉没时救助艇能自动脱离母船。
6.快速救助艇在风浪中回收时,应调整艇位使()对准母船的回收装置:
A.艇首
B.艇尾
C.左舷
D.右舷
答案:B
解析:回收时需将艇尾对准母船的吊臂或滑道,便于挂钩和稳定提升,减少风浪中碰撞风险。
7.快速救助艇的应急操舵装置在主操舵系统失效时,应能在()内启动并控制艇向:
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.5分钟
答案:B
解析:根据《国际救生设备规则》(LSACode),应急操舵装置需在2分钟内投入使用,确保失控时快速恢复操控。
8.快速救助艇乘员登乘时,应首先穿戴的个人防护装备是:
A.救生衣
B.安全帽
C.防水手套
D.防滑鞋
答案:A
解析:登乘前必须确保全员穿戴符合标准的救生衣,其浮力和反光条设计是落水后首要生存保障。
9.快速救助艇在夜间航行时,应显示的灯光信号为:
A.左红右绿舷灯+白桅灯
B.仅白桅灯
C.左绿右红舷灯+白尾灯
D.全船轮廓灯
答案:A
解析:快速救助艇作为机动船,需遵守《国际海上避碰规则》,显示左红右绿舷灯及白桅灯,表明航行状态。
10.快速救助艇的灭火器应至少配备()具,且类型为():
A.1,干粉
B.2,CO?
C.2,水基
D.1,泡沫
答案:B
解析:规范要求快速救助艇至少配备2具CO?灭火器,适用于电气设备和燃油火灾,灭火效率高且无残留。
11.快速救助艇在实施落水人员救助时,应采用()接近方式,以避免螺旋桨伤害:
A.全速直线
B.慢速绕圈
C.倒车倒退
D.侧舷贴近
答案:B
解析:慢速绕圈接近可控制艇速,观察落水者位置,同时避免螺旋桨直接朝向目标,减少碰撞风险。
12.快速救助艇的艇员应变部署表中,“艇长”的核心职责是:
A.操作发动机
B.指挥全艇行动
C.维护通信设备
D.检查属具
答案:B
解析:艇长作为最高指挥者,负责决策航行路线、救助策略及应急处置,确保任务安全完成。
13.快速救助艇的淡水储备量应至少满足()人()天需求:
A.额定乘员,1
B.额定乘员,2
C.额定乘员+2,1
D.额定乘员+2,2
答案:B
解析:根据LSA规则,快速救助艇需为额定乘员提供至少2天的淡水(每人每天1.5升),应对长时间待救情况。
14.快速救助艇的救生索应固定在艇体()位置,且破断强度不低于():
A.两舷,5kN
B.艇首,10kN
C.艇尾,15kN
D.中部,20kN
答案:A
解析:救生索需沿两舷布置,破断强度不低于5kN,便于落水人员抓握
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