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FBG技术在复合材料桨叶检测中的应用研究

目录

文档综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.1.1复合材料桨叶结构介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

1.1.2桨叶强度与可靠性需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

1.1.3现有检测技术局限性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

1.1.4FBG技术检测优势概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

1.2.1桨叶损伤机理研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

1.2.2传统检测方法比较分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

1.2.3FBG技术在结构健康监测中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

1.2.4FBG技术应用于桨叶检测的研究基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

1.3.1主要研究目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

1.3.2拟解决的关键问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

1.3.3研究内容框架概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

1.4研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

1.4.1桨叶结构有限元分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

1.4.2FBG传感原理及性能分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

1.4.3桨叶FBG传感网络布置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

1.4.4实验方案设计及实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

1.5论文结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

复合材料桨叶结构及损伤机理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.1桨叶材料特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49

2.1.1常用基体材料性能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50

2.1.2常用增强纤维类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53

2.1.3复合材料层合结构特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56

2.2桨叶结构有限元建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57

2.2.1桨叶几何模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60

2.2.2材料属性定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62

2.2.3网格划分及边界条件设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65

2.2.4桨叶强度与刚度分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68

2.3桨叶常见损伤类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72

2.3.1局部损伤模式分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73

2.3.2褶曲与非褶曲损伤断面分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74

2.3.3疲劳裂纹扩展特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．75

2.3.4环境因素导致的损伤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．78

2.4桨叶损伤机理探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．79

2.4.1应力集中与损伤起始．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．