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第43卷第1期重庆交通大学学报(自然科学版)Vol.43No.1
2024年1月JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Jan.2024
D0I:10.3969/j.issn.1674-0696.2024.01.15
内外液流通道筒式磁流变制动器制动性能分析
胡国良，应仕诚，席兴盛，舒慧杰，喻理梵
（华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室，江西南昌330013）
摘要：针对传统磁流变制动器磁场利用率不高的问题，提出了一种具有内外液通道的筒式磁流变制动器；通过在缸
筒和旋转套筒中增设非磁性器件，使得磁力线蛇蜓通过内外轴向液流通道的6段有效阻尼间隙，从而使该制动器在
外形尺寸不变的前提下能产生较好的转矩性能；阐述了内外液流通道筒式磁流变制动器的结构和工作原理，并对有
效阻尼间隙在磁场作用下的磁路进行分析；同时推导建立了制动转矩和温度场数学模型；基于COMSOL软件对磁
流变制动器电磁场和温度场进行了仿真分析。由电磁场仿真可知，在外加电流为2.0A、转速400r/min时，制动转
矩可达101.96N·m，转矩动态可调范围由1.00增加至29.69；由温度场仿真可知，在多次紧急制动下最高温度为
42.88℃，符合磁流变液正常工作范围。
关键词：车辆工程；磁流变制动器；内外液流通道；转矩特性；温度场
中图分类号：U463.51;TH134文献标志码：A文章编号：1674-0696（2024)01-107-09
BrakingPerformanceAnalysisofDrumMRBrakewithInternaland
ExternalFluidFlowChannel
HUGuoliang,YINGShicheng,XIXingsheng,SHUHuijie,YULifan
(KeyLaboratoryofConveyanceandEquipment,MinistryofEducation,EastChinaJiaotongUniversity,
Nanchang330013,Jiangxi,China)
Abstract:Tosolvetheproblemoflowmagneticfieldutilizationrateofconventionalmagnetorheological(MR)
brakes,adrumMRbrakewithinternalandexternalfluidflowchannelswasproposed.Byaddingnon-magneticparts
totherotarysleeveandcylinder,themagneticfluxlinesweremeanderingthroughsixeffectivedampinggapsinthe
internalandexternalaxialflowchannels,sothatthebrakecouldproducebettertorqueperformancewithoutchanging
itsexternaldimensions.ThestructureandworkingprincipleofdrumMRbrakewithinternalandexternalfluidflow
channelswereelaborated,andthemagneticcircuitofeffectivedampinggapund
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