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2025年机动车查验业务知识考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，计40分）

1.根据GA801-2019《机动车查验工作规程》，注册登记查验时，对非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外），查验员需重点核查的车辆特征参数不包括：

A.外廓尺寸

B.整备质量

C.座位数

D.轮胎规格

答案：B

解析：非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）注册登记时，根据现行规定，无需查验整备质量参数，重点核查外廓尺寸、座位数、轮胎规格等与安全相关的特征参数。

2.某2024年生产的重型半挂牵引车，其车身反光标识应符合GB11567-2017要求。以下关于反光标识粘贴的描述中，错误的是：

A.侧面反光标识应连续粘贴，间隔不超过100mm

B.后部反光标识应粘贴在下部，离地面高度不大于1500mm

C.反光标识颜色应为红色与白色相间

D.拼接处重叠部分不小于5mm

答案：C

解析：重型半挂牵引车属于货车类，其侧面反光标识应为白色，后部应为红色，并非红白相间；红白相间为部分挂车的特殊要求（如低平板挂车）。

3.查验员在对一辆新能源纯电动汽车进行注册登记查验时，发现车辆未标注“电动汽车”字样。根据GB7258-2022，正确的处理方式是：

A.允许通过查验，字样标注非强制要求

B.要求车主自行补刻，查验通过

C.判定查验不合格，不予办理登记

D.记录该问题，事后通知整改

答案：C

解析：GB7258-2022明确规定，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车应在车身前部和后部明显位置标注电动汽车类型的中文名称（如“纯电动汽车”“插电式混合动力汽车”），未标注属于不符合安全技术标准的情形，查验应判定不合格。

4.某轻型栏板货车（总质量3500kg）进行转移登记查验时，查验员发现其货厢栏板高度为600mm，而机动车登记证书记载的栏板高度为550mm。此情况属于：

A.合法改装

B.非法改装

C.正常误差（允许±50mm）

D.需重新核定技术参数

答案：B

解析：根据GA801-2019，转移登记查验需核对车辆实际特征参数与登记信息是否一致，货厢栏板高度属于关键特征参数，偏差超过5%（550mm的5%为27.5mm）即视为非法改装，本题中偏差50mm（约9%），应判定为非法改装。

5.对注册登记的旅居车（房车）进行查验时，以下不属于必查项目的是：

A.居住区内电气线路防护

B.灭火器配置（2kg及以上）

C.外推式车窗的开启功能

D.燃气装置的安装标识

答案：D

解析：旅居车查验中，燃气装置若未安装则无需核查标识；若安装燃气装置，则需核查其固定、管路密封及标识。但“燃气装置的安装标识”并非所有旅居车的必查项（如纯电房车无燃气装置），而电气线路防护、灭火器配置、外推式车窗功能为必查项（依据GA801-2019附录D）。

6.某进口小型越野客车（非营运）申请注册登记，查验员发现车辆VIN码（车辆识别代号）打刻在发动机舱内纵梁上，深度为0.2mm，字符间距为1.5mm，且部分字符有毛刺。根据GB16735-2019，该VIN码的主要问题是：

A.打刻位置不符合要求

B.深度不足（应≥0.3mm）

C.字符间距过小（应≥2mm）

D.毛刺属于正常工艺

答案：B

解析：GB16735-2019规定，VIN码打刻深度应≥0.3mm（乘用车），本题中深度0.2mm不符合要求；字符间距要求≥1.0mm（乘用车），1.5mm符合；打刻位置在纵梁上属于允许范围；毛刺属于不清晰，需打磨处理。

7.查验员对一辆使用性质为“公路客运”的大型客车进行年度检验查验时，发现其应急出口处未设置“应急出口”反光标识。根据GB7258-2022，正确的处理是：

A.允许通过，标识非强制要求

B.要求补贴标识后通过

C.判定不合格，需整改后复检

D.记录问题，下次检验时复查

答案：C

解析：GB7258-2022明确要求，公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车的每个应急出口处应设置清晰、耐久的“应急出口”反光标识，未设置属于安全隐患，查验应判定不合格。

8.某2023年生产的轻型自卸货车申请注册登记，查验员发现其货厢内部喷涂了防腐蚀涂层，导致实际尺寸与《公告》参数相比，长度减少30mm，宽度减少20mm。此情况应如何处理？

A.视为正常误差，允许通过

B.判定尺寸不符，不予登记

C.要求去除涂层后重新测量

D.核查《公告》是否允许喷涂涂层

答案：