国际海运实务第四版（九）海上保险、海事与货运事故的处理.pptx

;;;;;;;;;海上损失;;;;;构成共同海损的条件;----是指除共同海损以外的部分损失。

单独海损应由受损方单独承担

单独海损与共同海损的区别

其一，造成海损的原因不同：单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。

其二，承担损失的责任不同：单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。;;;;保险险别介绍;;;;;;;;海运货物保险的索赔;;;;海损事故定义;;海损事故处理;;海事声明

海事声明是日后船方宣布共同海损、申请索赔及免责的法律文件。

船长签署海事声明的目的是说明船舶遇到不可抗力，对船货已经或可能造成损失，承运人不负责任。船舶到达第一个港口的24小时内，应由船长把海事声明提交港务监督，在国外则提交本国驻当地领事馆或其他有关机构鉴证，有时也可交公证机关鉴证。

海事声明的法律地位各国不一，欧洲大陆国家一般把海事声明作为法定依据；美国则认为海事声明仅是单方面的事实记录，不能作为对船方有利的证明文件。;海事报告

1.海事报告的内容

目前各国对海事报告的要求不一。有的要求把事实经过并入海事声明之中；有的要求在航海日志和轮机日志中写明；有的只要求提供海事声明，不要求另行提供海事报告。