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胶粉/杂多酚复合改性沥青制备与性能分析
姻周宏云1袁2*张德润3
1.湖北交投建设集团有限公司，武汉430070；2.湖北长江路桥有限公司，
武汉430077；3.华中科技大学，武汉430074）
摘要将废橡胶轮胎粉渊RubberpowderRP冤添加至沥青中制备胶粉改性沥青既能解
决废旧橡胶轮胎对环境带来的黑色污染又能改善提升沥青路面路用性能遥但由于胶粉颗粒
在溶胀后与沥青的相容性差单一胶粉改性沥青的储存稳定性不佳遥鉴于此引入生物废油杂
多酚渊HeteropolyphenolHP冤对废橡胶粉进行改性遥采用相色谱-质谱联用试验和同步热分试
验分杂多酚作为沥青改性剂的可行性及其适宜改性温度曰制备不同复合配比下的RP/HP复
合改性沥青并对其物理-流变性能进行测试分曰通过改性前后沥青三大指标渊针入度尧软化
点尧延度冤及流变学指标的变化幅度确定RP/HP复配的最佳掺量遥试验结果表明院胶粉和杂
多酚颗粒相互接触会形成凝胶膜连接其与沥青形成的半固态连续结构会促使RP/HP复合改
性沥青的物理-流变性能显著提升且推荐的胶粉与杂多酚的最佳掺量分别为18%和4%遥
关键词道路工程杂多酚橡胶粉改性沥青流变性能
中图分类号院U414文献标志码院A文章编号院1674-8581渊2024冤01-0007-06
近年来随着机动车保有量的不断长废弃等问题遥为解决由胶粉相容性不足引发的改性沥青
轮胎的数量也在逐年加遥据统计我国每年新性能降低问题部分学者尝试采用胶粉复配制备改
[4]
的废弃轮胎高达2000万t然而其回收利用并不性沥青如韦大川等发现SBS/胶粉改性沥青的高
[5]
可观大多数以自然填埋堆放为主遥由于废弃轮胎温稳定性和低温抗裂能力改善较大杨凯等发现采
难以自然降解且会释放大量的有毒尧有害物质对用胶粉/SBR复合改性沥青可提升沥青的高低温性
生态环境带来潜在威胁因此实现废弃轮胎的绿色能及耐老化性能遥然而无论是SBS还是SBR聚
回收利用成为当前全球关注的热点问题之一遥物其自身材料成本较高采用这种复配方式无疑
废弃轮胎含约40%橡胶尧10%~20%优质钢丝尧会降低胶粉改性沥青的经济性此外固-固复配方
10%炭黑以及4%尼龙纤维自身具有很高的回收式会加胶粉改性沥青的成难度遥因此亟需一
[1]
利用价值遥在道路工程领域不少学者尝试将废旧种更为经济尧更适宜于生产成的胶粉复配方式
轮胎回收研磨成橡胶粉渊RubberPowderRP冤作为以提升胶粉改性沥青的推广应用潜力遥
改性沥青添加剂由其制备的橡胶粉改性沥青已被杂多酚渊HeteropolyphenolHP冤作为一类生物质
证实具有良好的耐温性和抗滑性并且可以降低道热解获取的大宗废弃轻质油其自身含有大量的轻
路噪声和工程建设成本因而受到道路行业的高度质组分可对沥青起到良好的韧效果遥鉴于此本
[2]
关注如Yang等发现胶粉中的成分可以提高沥青项目尝试采用胶粉/杂多酚复配方式制备改性沥青
[3]
的软化点和弹性恢复性能林美兰将胶粉用于沥并对其各项性能进行测试分析全面评估这一新型
青混合料改性发现其路用性能表现良好遥然而由复配方式的可行
人力资源管理师持证人
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