朱家尖大桥东侧桥头接线道路提升工程环评报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

(生态影响类)

项目名称：朱家尖大桥东侧桥头接线道路提升工程

建设单位(盖章):舟山市普陀山公路与运输管理中心

编制日期：2024年5月

中华人民共和国生态环境部制

目录

一、建设项目基本情况 1

二、建设内容 8

三、生态环境现状、保护目标及评价标准 19

四、生态环境影响分析 29

五、主要生态环境保护措施 41

六、环境保护措施监督检查清单 45

七、结论 47

专题一噪声专项评价 48

附图1项目所在位置图 78

附图2项目线路走向路 79

附图3工程总平面布置图 80

附图4舟山市生态保护红线图（三区三线图） 81

附图5舟山市环境管控单元图 82

附图6声环境功能区划图 83

附图7用地规划图 84

附图8舟山道路规划图 85

附图9项目周边200m范围内示意图 86

附图10项目噪声评价范围图 87

附图11施工期总平布置图 88

附件1项目选址意见书及用地预审 89

附件2项目备案信息表 90

附件3现状噪声检测报告 93

附件4修改说明 99

附件5专家意见 100

1

一、建设项目基本情况

建设项目名称

朱家尖大桥东侧桥头接线道路提升工程

项目代码

2402-330900-04-01-690638

建设单位联系人

******

联系方式

***********

建设地点

舟山市普陀区朱家尖，道路改造起点位于朱家尖大桥东侧桥头，终点位于泗苏村南侧交叉口

地理坐标

起点：122度21分19.353秒，29度57分19.609秒

终点：122度21分40.568秒，29度57分4.741秒

建设项目

行业类别

五十二、交通运输业、管道运输业，130、等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）

用地（用海）面积（m2）

/长度（km）

永久用地：4615m2；

主线改造长度约0.82km；辅道约0.57km。

建设性质

□新建（迁建）?改建

□扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/备案）部门（选填）

舟山市发展和改革委

员会

项目审批（核准/备案）文号（选填）

2402-330900-04-01-6906

38

总投资（万元）

1508.1971

环保投资（万元）

35

环保投资占比（%）

2.21%

施工工期

2个月

是否开工建设

?否□是：

专项评价设置情况

本项目为一级公路扩建，根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）》专项评价设置原则表，需设置噪声专项评价，详见专题一。

规划情况

规划名称：《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030年）》

审批机关：浙江省人民政府

规划名称：《海上花园城——定海、普陀、新城分区规划》

（2018-2035年）

规划环境影响评价情况

无

2

规划及规划环境影响评价符合性分析

《浙江舟山群岛新区（城市）总体规划（2012-2030年）》中综合交通规划情况如下：

1.港区发展规划建设面向全球的国际物流枢纽，构建大宗商品中转、储运、加工和交易平台。大力发展以水水中转为主，公路运输和铁路运输为辅的集疏运体系。

2.客运码头布局规划：整合提升现有码头，建立地区性水路客运中心、一般性客运码头、旅游交通码头以及邮轮码头等为节点的多层次海上交通网络。

3.公路规划：建设以沪舟通道和甬舟第二通道组成的南北向陆路通道，并预留铁路建设条件。规划建设长白连接线、鱼山连接线。规划建设宁波至六横的陆路通道，预留六横至朱家尖的东部通道。规划建设岱山至秀山的通道，预留秀山至舟山岛的通道。

4.铁路规划：规划建设宁波北仑至舟山岛铁路，预留舟山岛至上海的铁路通道。预留马目至勾山的城际轨道线路。

5.机场与航空发展规划：扩建普陀山国际机场，积极推进通用航空发展。

6.中心城区道路网络规划：市道路系统按快速路、主干路、次干路和支路四个等级规划建设。

规划形成“一环、一主、两纵”快速路网骨架。一环为环线快速路，主要串联小沙、马岙、干览、保税港区、展茅、勾山、临城、白泉、定海城区、盐仓、双桥和岑港，西端衔接甬舟高速、