2025年6月机械原理模拟考试题(含答案).docx

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2025年6月机械原理模拟考试题(含答案)

一、单选题(共10题,每题1分,共10分)

1.题目:从动件位于两极限位置时,主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延长线间的夹角,称为()θ。:

选项A、摩擦角

选项B、极位夹角

选项C、传动

选项D、压力角

参考答案:【B】

答案说明:极位夹角是指从动件位于两极限位置时,主动曲柄相应一个位置与另一位置反向延长线间的夹角。传动与题目描述不符;压力角是不满足该定义;摩擦角也不符合题意。

2.题目:()是机构中的运动单元体,零件是制造单元体,一个构件可能是一个零件,也可能是几个零件的刚性连接。:

选项A、机构

选项B、零件

选项C、机器

选项D、构件

参考答案:【D】

答案说明:构件是机构中的运动单元体,它可以是单个零件,也可以是由几个零件刚性连接而成的组合体。零件是制造单元体,机构是由构件组成的具有确定相对运动的组合体,机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料和信息。

3.题目:平面四杆机构根据()是曲柄还是摇杆,铰链四杆机构分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构三种类型,其中曲柄摇杆机构应用最为广泛。:

选项A、机架

选项B、自由构件

选项C、连架杆

选项D、连杆

参考答案:【C】

答案说明:在铰链四杆机构中,连架杆如果是曲柄,则构成曲柄摇杆机构;若两个连架杆都是曲柄,则为双曲柄机构;若两个连架杆都是摇杆,则是双摇杆机构。所以是根据连架杆是曲柄还是摇杆来分类的。

4.题目:机器中由于摩擦的存在,出现的无论驱动力如何增大也无法使其运动的现象称为()。:

选项A、自锁

选项B、互锁

选项C、死点

选项D、约束

参考答案:【A】

答案说明:自锁是指机器中由于摩擦的存在,出现的无论驱动力如何增大也无法使其运动的现象。互锁是指通过一些机构防止两个或多个部件同时动作等情况,与题意不符;死点是指机构中从动件与连杆共线时的位置,此时驱动力无法使机构运动,但概念不完全等同于自锁;约束是限制物体运动的条件等,与该现象无关。

5.题目:渐开线齿轮在传动过程中,啮合线和啮合角(),所以渐开线齿轮传力性能好。:

选项A、始终不变

选项B、周期性变化

选项C、不确定

选项D、始终变化

参考答案:【A】

答案说明:渐开线齿轮在传动过程中,啮合线是两基圆的内公切线,其位置始终不变,啮合角是渐开线齿廓接触点的法线与两齿轮连心线所夹的锐角,由于啮合线不变,所以啮合角也始终不变,这种特性使得渐开线齿轮传力性能好。

6.题目:两构件只能绕某一轴线作相对转动的运动副叫做(),也称铰链或回转副。:

选项A、球面副

选项B、移动副

选项C、转动副

选项D、空间副

参考答案:【C】

答案说明:两构件只能绕某一轴线作相对转动的运动副叫做转动副,也称铰链或回转副。球面副是两构件能做球心固定的相对转动;移动副是两构件只能做相对直线移动;空间副的概念不准确且不符合该描述。

7.题目:铰链四杆机构存在()的条件是:1)满足杆长条件:最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和。2)最短杆为连架杆或机架。:

选项A、曲柄

选项B、摇杆

选项C、死点

选项D、急回运动

参考答案:【A】

答案说明:当铰链四杆机构满足杆长条件(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和),且最短杆为连架杆或机架时,机构存在曲柄。此时,以最短杆为连架杆时,该连架杆为曲柄,能做整周回转运动;以最短杆为机架时,构成双曲柄机构,两连架杆均为曲柄能做整周回转运动。所以铰链四杆机构存在曲柄。

8.题目:()齿廓上各点的压力角都相同,其大小等于齿形角。:

选项A、斜齿轮

选项B、锥齿轮

选项C、直齿轮

选项D、齿条

参考答案:【D】

答案说明:直齿轮齿廓上各点的压力角不相等,越远离分度圆压力角越大;斜齿轮齿廓上各点的压力角也不相等;齿条齿廓是直线,齿条齿廓上各点的压力角都相同,其大小等于齿形角;锥齿轮齿廓上各点的压力角不相等。

9.题目:一对标准齿轮,模数为4,齿数分别为20,80,则其传动比为()。:

选项A、4

选项B、2

选项C、3

选项D、1

参考答案:【A】

答案说明:传动比的计算公式为\(i=\frac{z_2}{z_1}\),其中\(z_2\)是大齿轮齿数,\(z_1\)是小齿轮齿数。已知\(z_1=20\),\(z_2=80\),则传动比\(i=\frac{80}{20}=4\),所以答案选D。

10.题目:()从动件不能与内凹轮廓面接触,否则会导致从动件运动失真。:

选项A、尖顶

选项B、滚子

选项C、平底

参考答案:【C】

二、多选题(共40题,每题1分,共40分)

1.题目:凸轮机构采用正偏置,可以()。:

选项A、降低传力性能

选项B、减小推程压力角

选项C、提高传力性能

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