2025年二建《市政实务》案例题真题(含答案).docx

2025年二建《市政实务》案例题练习题(含答案)

某城市重点民生工程——XX大道（K0+000~K3+200）改造工程，于2024年10月启动，合同工期18个月，采用EPC总承包模式。工程内容包括：现状双向4车道拓宽至双向8车道（含2米中央分隔带），新建DN1800钢筋混凝土雨水管（埋深4.5~6.2m）、DN800球墨铸铁污水管（埋深3.2~4.8m）；拆除重建跨河简支梁桥1座（桥长48m，跨径3×16m，梁高1.2m，桩基础，桩径1.2m，桩长32m）；同步实施绿化、照明及交通设施工程。

背景资料补充：

1.场地地质自上而下为：杂填土（厚1.5~2.2m）、粉质黏土（厚2.8~3.5m）、中砂层（厚4.0~5.5m，渗透系数12m/d）、强风化砂岩（未揭穿）。地下水位埋深1.8m，设计采用管井降水。

2.桥梁桩基施工时，采用旋挖钻机成孔，泥浆护壁。2025年3月15日，第12号桩基（桩顶标高-0.5m，桩底标高-32.5m）灌注混凝土时，现场检测混凝土坍落度为160mm（设计要求180~220mm），灌注至标高-5.0m时，导管埋深显示为1.0m（规范要求2~6m），现场操作人员未及时调整，最终该桩检测发现桩身存在夹泥层。

3.雨水管基坑开挖采用放坡+土钉墙支护（坡度1:0.5），开挖至设计标高后，局部基底出现超挖（最深15cm），施工单位用原土回填并夯实。

4.2025年5月，因市政管网改迁滞后，导致污水管施工暂停15天，施工单位向建设单位提出工期索赔15天、窝工损失50万元。

5.工程进入收尾阶段时，建设单位要求施工单位在30日内完成竣工资料整理并提交竣工验收申请。

问题：

1.雨水管基坑开挖前，施工单位应编制哪些专项施工方案？需专家论证的条件是什么？

2.指出桥梁桩基施工中的错误操作，并说明正确做法。针对桩身夹泥质量问题，应采取哪些处理措施？

3.雨水管基底超挖的处理是否正确？说明理由。若不正确，写出正确处理方法。

4.施工单位的工期索赔和窝工损失索赔是否成立？说明理由。

5.竣工资料应包含哪些主要内容？竣工验收需满足哪些条件？

6.本工程中，哪些分部分项工程需要进行隐蔽工程验收？（至少列出5项）

答案：

1.专项施工方案及专家论证条件：

（1）需编制的专项施工方案：①深基坑开挖及支护专项方案（雨水管基坑最大开挖深度6.2m）；②管井降水专项方案；③土钉墙支护专项方案；④起重吊装及安装拆卸工程方案（桥梁梁板安装）。

（2）需专家论证的条件：①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程（本工程雨水管基坑最大深度6.2m＞5m，需专家论证）；②开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程（本工程中砂层渗透系数大，地下水位高，属于复杂地质条件，需专家论证）。

2.桩基施工错误及夹泥处理措施：

（1）错误操作：①混凝土坍落度160mm不满足设计要求（设计180~220mm）；②导管埋深1.0m不符合规范要求（规范2~6m）；③操作人员未及时调整埋深。

（2）正确做法：①混凝土灌注前应检测坍落度，不符合要求的混凝土不得使用；②灌注过程中应控制导管埋深在2~6m，发现埋深过小时，应及时提升导管（但需避免导管拔出混凝土面）；③现场技术人员应全程监控灌注参数，发现问题立即纠正。

（3）夹泥处理措施：①采用低应变法或钻芯法进一步确定夹泥位置及范围；②若夹泥层较浅（如在桩顶3m内），可凿除夹泥部分混凝土，清理后浇筑高一强度等级的混凝土；③若夹泥层较深，可采用高压旋喷注浆法或压浆补强（需经设计验算）；④处理完成后需重新检测，确认合格后方可进行后续施工。

3.基底超挖处理是否正确及理由：

（1）不正确。理由：基底超挖部分用原土回填夯实的做法不符合规范要求，原土可能因扰动导致承载力不足，且回填夯实无法保证与原状土的均匀性。

（2）正确处理方法：①超挖深度≤150mm时，可用中粗砂、级配碎石或灰土回填，分层夯实（压实度≥95%）；②超挖深度＞150mm时，应会同设计单位、监理单位制定处理方案（如换填片石、浇筑低强度等级混凝土等），确保基底承载力满足设计要求。

4.索赔是否成立及理由：

（1）工期索赔成立。理由：市政管网改迁属于建设单位应负责的外部协调工作，因改迁滞后导致的停工属于非施工单位原因，且该工作为关键线路（污水管施工为道路工程的关键工序，暂停15天会影响总工期），故工期索赔15天成立。

（2）窝工损失索赔成立。理由：停工期间施工单位产生的人员、机械闲置费用属于直接损失，且责任方为建设单位，施工单位可依据合同