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2025年建筑工程类一级建造师矿业工程-港口与航道工程参考题库含答案解析(5套)

2025年建筑工程类一级建造师矿业工程-港口与航道工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】港口与航道工程中，深水沉管隧道的施工顺序应为（）

【选项】A.基础处理→预制隧道段→浮运安装→回填防护

B.预制隧道段→浮运安装→基础处理→回填防护

C.浮运安装→预制隧道段→基础处理→回填防护

D.回填防护→浮运安装→预制隧道段→基础处理

【参考答案】A

【详细解析】深水沉管隧道施工遵循“先基础后结构”原则，基础处理是首要步骤，确保地基稳固后再进行预制、浮运安装及回填防护。选项B、C、D均存在施工顺序逻辑错误，违反工程规范要求。

【题干2】钢结构吊装方案中，当吊装高度超过25米时，需优先采用（）以降低安全风险

【选项】A.分段吊装法

B.整体吊装法

C.悬臂吊装法

D.滑移吊装法

【参考答案】A

【详细解析】根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016），超过25米的高空吊装必须采用分段吊装法，通过多吊点协同作业减少单次吊装高度，避免整体吊装引发的结构稳定性问题。选项B、C、D未考虑高度限制，不符合安全规范。

【题干3】港口码头混凝土护岸的养护时间一般为（）

【选项】A.7天

B.14天

C.21天

D.28天

【参考答案】C

【详细解析】《港口工程混凝土结构技术规程》（JTS167-2018）规定，海工混凝土结构养护周期不少于21天，确保氯离子渗透深度和抗碳化性能达标。选项A、B为常规结构养护时间，D选项28天仅适用于特殊高强混凝土。

【题干4】沉箱基础安装时，需优先监测的参数是（）

【选项】A.基础水平度

B.基础垂直度

C.海底地质变化

D.龙门吊载重

【参考答案】B

【详细解析】沉箱安装精度核心在于垂直度控制，偏差超过1/200将导致结构受力不均。选项A为基础验收指标，C为前期地质勘探内容，D为吊装安全参数，均非安装实时监测重点。

【题干5】防波堤工程中，抛石基床的压实系数不应小于（）

【选项】A.0.85

B.0.90

C.0.95

D.1.00

【参考答案】B

【详细解析】根据《港口工程基床整平规范》（JTS156-2018），抛石基床压实系数需≥0.90，确保基床密实度满足波浪传递力要求。选项A为一般压实标准，C为特殊岩土处理指标，D为理论极限值。

【题干6】跨海大桥桩基施工中，当水深超过30米时，应优先采用（）打桩方式

【选项】A.静压桩

B.钻孔灌注桩

C.撞击沉桩

D.旋挖成孔桩

【参考答案】B

【详细解析】钻孔灌注桩适用于深水环境，可通过泥浆护壁控制孔位精度，避免撞击沉桩（C）导致桩身偏位。选项A需桩机具备浅水作业能力，D在30米水深施工效率低。

【题干7】港口航道疏浚工程中，测量水深时使用的基准面应为（）

【选项】A.黄海高程基准面

B.1985国家高程基准面

C.当地平均海平面

D.永久性水准点

【参考答案】A

【详细解析】港口工程测量必须采用黄海高程基准面（GB/T12898-2016），确保全国范围内数据可比性。选项B为已废止基准，C为地方临时基准，D仅用于局部控制测量。

【题干8】钢护筒施工中，防止偏位的措施不包括（）

【选项】A.设置导向架

B.预埋定位筋

C.回填土分层夯实

D.实时监测偏移量

【参考答案】C

【详细解析】钢护筒定位需通过导向架（A）、定位筋（B）和实时监测（D）实现，回填土夯实（C）属于桩周土处理范畴，与护筒垂直度无直接关联。

【题干9】沉管隧道对接施工中，激光导向系统的主要作用是（）

【选项】A.控制沉管水平度

B.测算沉管自重

C.监测地下水变化

D.估算施工周期

【参考答案】A

【详细解析】激光导向系统通过高精度测距（±2mm）实时反馈沉管对接时的水平度偏差，选项B为结构力学计算内容，C为水文监测系统职责，D与自动化导向无关。

【题干10】港口码头混凝土结构裂缝控制的关键措施是（）

【选项】A.掺加膨胀剂

B.控制入模温度≤25℃

C.布置后浇带

D.增加保护层厚度

【参考答案】B

【详细解析】《海工混凝土结构设计规范》（JTS295-2017）要求入模温度≤25℃，避免高温导致混凝土早期收缩裂缝。选项A为补偿收缩措施，C、D属于构造配筋范畴，非温度控制核心手段。

【题干11】跨海桥梁桩基施工中，下