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2025年航道工程考试题库及答案

一、单项选择题

1.航道整治工程中，丁坝的主要作用是（）。

A.调整水流，归顺岸线

B.束窄河床，提高流速

C.保护河岸，防止冲刷

D.以上都是

答案：D

解析：丁坝是一种常见的航道整治建筑物，它可以调整水流方向，使水流归顺岸线；通过束窄河床，增加局部流速，冲刷航道；同时还能保护河岸，减少水流对河岸的冲刷。

2.天然河流的水流形态多属于（）。

A.恒定均匀流

B.恒定非均匀流

C.非恒定均匀流

D.非恒定非均匀流

答案：D

解析：天然河流中，流量随时间变化，且沿程的水深、流速等水力要素也不断变化，所以其水流形态多为非恒定非均匀流。

3.航道尺度一般包括（）。

A.航道水深、宽度和弯曲半径

B.航道水深、宽度和过水面积

C.航道水深、过水面积和弯曲半径

D.航道宽度、过水面积和弯曲半径

答案：A

解析：航道尺度是指为保证船舶安全通航，航道必须具备的水深、宽度和弯曲半径等几何尺寸。

4.疏浚工程中，绞吸式挖泥船的主要特点是（）。

A.挖泥效率高，适用于各种土质

B.挖泥精度高，可进行水下分层开挖

C.挖泥深度大，能适应较深的水域

D.以上都是

答案：D

解析：绞吸式挖泥船通过绞刀将泥土绞松，然后利用泥泵将泥浆吸到排泥区。它具有挖泥效率高、能适应各种土质、挖泥精度高可分层开挖以及挖泥深度较大等特点。

5.航道整治建筑物的结构形式中，重力式结构主要依靠（）来维持稳定。

A.自身重量

B.地基的摩擦力

C.墙后土压力

D.墙前水压力

答案：A

解析：重力式结构是依靠自身重量来抵抗各种外力作用，保持结构的稳定。

6.对于山区河流航道整治，采用炸礁清槽的方法主要是为了（）。

A.增加航道水深

B.改善水流条件

C.拓宽航道宽度

D.以上都是

答案：D

解析：炸礁清槽可以去除碍航礁石，增加航道的水深和宽度，同时改善水流条件，使船舶航行更加安全。

7.潮汐河口航道整治的主要目的是（）。

A.增加航道水深，保证通航

B.稳定河势，减少淤积

C.改善水流条件，提高通航能力

D.以上都是

答案：D

解析：潮汐河口受径流和潮流的共同影响，航道容易淤积，河势不稳定。整治的目的包括增加水深、稳定河势、改善水流条件以提高通航能力。

8.船闸的基本组成部分不包括（）。

A.闸室

B.上下游引航道

C.船闸管理房

D.输水系统

答案：C

解析：船闸主要由闸室、上下游引航道和输水系统等组成，船闸管理房不属于船闸的基本组成部分。

9.航道测量中，常用的平面控制测量方法有（）。

A.三角测量

B.导线测量

C.GPS测量

D.以上都是

答案：D

解析：三角测量、导线测量和GPS测量都是航道测量中常用的平面控制测量方法。三角测量通过测量三角形的内角和边长来确定控制点的位置；导线测量是依次测定各导线边的边长和转折角，计算控制点的坐标；GPS测量则利用卫星定位技术获取控制点的精确坐标。

10.航道整治工程施工中，施工期的水位控制是为了（）。

A.保证施工安全

B.提高施工效率

C.保证工程质量

D.以上都是

答案：D

解析：合理控制施工期的水位，能够为施工创造良好的条件，保证施工人员和设备的安全，提高施工效率，同时也有助于保证工程质量。

二、多项选择题

1.航道整治工程的主要内容包括（）。

A.航道疏浚

B.航道拓宽

C.修建整治建筑物

D.炸礁清槽

答案：ABCD

解析：航道整治工程通过航道疏浚来增加水深，拓宽航道以满足船舶通行要求，修建整治建筑物调整水流和保护河岸，炸礁清槽去除碍航礁石，这些都是航道整治的主要内容。

2.影响航道通航能力的因素有（）。

A.航道尺度

B.水流条件

C.船舶性能

D.气象条件

答案：ABCD

解析：航道尺度决定了船舶能否安全通过；水流条件如流速、流向等会影响船舶的航行速度和操纵性；船舶性能包括船舶的大小、吃水、航速等直接关系到其在航道中的通行能力；气象条件如风浪、能见度等也会对船舶航行产生影响。

3.疏浚工程中，常用的排泥方式有（）。

A.吹填法

B.水下抛泥法

C.边抛法

D.装舱法

答案：ABCD

解析：吹填法是将泥浆通过管道输送到指定区域进行填筑；水下抛泥法是将挖出的泥土直接抛入水下指定地点；边抛法是在挖泥过程中同时将泥土抛到船舷两侧；装舱法是将泥土装入泥驳船，然后运到指定地点卸载。

4.航道整治建筑物按其作用可分为（）。

A.调整水流的建筑物

B.保护河岸的建筑物

C.改善航行条件的建筑物

D.拦河建筑物

答案：ABC

解析：调整水流的建筑物如丁坝、顺坝等可以改变水流方向和流速；保护河岸的建筑物如护岸等