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航行船舶自动化识别数据结合模糊推理理论对港口区域环境负荷的量化分析
目录
航行船舶自动化识别数据结合模糊推理理论对港口区域环境负荷的量化分析（1）
一、内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
（一）研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
（二）国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
（三）研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
二、相关理论与技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
（一）船舶自动化识别技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
（二）模糊推理理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
（三）港口区域环境负荷评估模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
三、数据收集与预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
（一）数据来源与采集方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
（二）数据清洗与特征提取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
（三）数据标准化与归一化处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
四、基于模糊推理的环境负荷量化模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
（一）模糊推理模型构建步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
（二）权重确定与隶属函数设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
（三）模型验证与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
五、实证分析与结果讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
（一）港口区域环境负荷数据描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
（二）模糊推理模型应用与预测结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50
（三）结果对比与分析讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
六、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56
（一）主要研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56
（二）创新点与不足之处．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57
（三）未来研究方向与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60
航行船舶自动化识别数据结合模糊推理理论对港口区域环境负荷的量化分析（2）
一、文档概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．61
（一）研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．62
（二）国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65
（三）研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．70
二、相关理论与技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72
（一）船舶自动化识别技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．75
（二）模糊推理理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77
（三）港口区域环境负荷评估模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．79
三、数据收集与预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．82
（一）数据来源与采集方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．83
（二）数据清洗与特征提取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．83
（三）数据标准化与归一化处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．85
四、基于模糊推理的环境负荷量化模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．87
（一）模糊推理模型构建思路．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．88
（二）权重确定与模糊子集划分．．．．．．
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