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模块1汽车底盘概述教学目标1.了解汽车行驶的基本原理2.了解汽车底盘的基本组成及功用3.了解汽车底盘的各种布置型式
1.1汽车行驶的基本原理发动机动力→驱动力矩Tt→F0→牵引力Ft牵引力的产生滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力行驶阻力牵引力等于行驶阻力:匀速牵引力大于行驶阻力:加速牵引力小于行驶阻力:减速行驶或无法起步地面附着力小于汽车牵引力:车轮在路面上打滑汽车正常行驶时三者之间的关系:汽车行驶的基本条件
底盘的组成和功用1.2汽车底盘的基本组成和功用组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。功用:接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。
1.2汽车底盘的基本组成和功用
汽车底盘的基本组成和功用传动系组成:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。
3.行驶系组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等。功用:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。1.2汽车底盘的基本组成和功用
01组成:包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。转向系02组成:包括行车制动系和驻车制动系。功用:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。制动系1.2汽车底盘的基本组成和功用
1.2汽车底盘的基本组成和功用
1.3汽车底盘的总体布置发动机前置后轮驱动(FR)传统的布置型式,应用广泛,用于各种车辆。
1.3汽车底盘的总体布置发动机前置前轮驱动(FF)多用于轿车,但豪华轿车不采用。
汽车底盘的总体布置
汽车底盘的总体布置发动机后置后轮驱动(RR)多用于客车。
发动机前置全轮驱动(XWD)汽车底盘的总体布置
发动机中置后轮驱动(MR)用于跑车、赛车,如法拉利、保时捷、F1赛车。汽车底盘的总体布置0201
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