2014年北汽威旺306维修手册电路图35.03检查与诊断.pdfVIP

35.01系统概述

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（1）盘式制动器（2）六通阀（3）真空助力器带制动总泵及油壶总成（4）制动硬管

（5）驻车制动操纵总成（6）制动鼓（7）感载比例阀（8）手制动拉索后段（9）手制动拉索前段

35.03检查与诊断

35.03.01影响制动性能的外部因素

1.轮胎

与路面间接触面不同的轮胎有不同的附着力，会导致不同的制动效果。以下条件对制动性能可

能会有不利影响：

轮胎充气不相同；

轮胎规格不同；

胎面花纹图案不同。

2.车辆负载

重载车辆需要的制动力较大。在承载不均匀的车辆上，承载最大的车轮需要的制动力比其它车

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轮大。

3.车轮定位

车轮定位而不准，特别是主销后倾左右两侧偏差过大，会导致制动时向一侧跑偏。

35.03.02制动液泄漏检查

让发动机空转，并使变速箱处于“空档”位。踩下制动踏板，并保持力量不变。如果在力量不

变的情况下，踏板慢慢往下落，则说明液压制动系统可能存在泄漏。此时应进行以下目视检查，

以确定是否有泄漏：

检查制动总泵液面位置。正常的摩擦衬片磨损会导致储液罐内的液面轻微下降。如果储液罐内

液面异常降低、制动报警灯点亮，表明液压制动系统可能存在内部或外部泄漏。

检查制动管和制动软管连接处是否有泄漏。如存在泄漏，检查紧固件的力矩，或更换油管。

检查连接制动器的元件是否损坏。如有必要，重装或更换连接制动器的元件。35

检查制动钳和轮缸是否有泄漏。如确有泄漏，必要时重装或更换这些元件。

35.03.03制动系统排气

1.告诫

1.在得到稳定的制动踏板（行程）之前，不要移动车辆。制动系统中的空气可导致失灵和人身

伤害。

2.只能使用干净、密封罐内的原厂DOT3制动液。不能使用可能受到水或其他溶液污染的、敞口

容器中的制动液。制动液不正确或受到污染后，会损坏部件或丧失制动性能，从而可能导致伤人事

故。

3.切勿向储液罐过量加注制动液。过量加注制动液，在制动系统操作时，会导致制动液溢出。

4.如果维修或更换了任何制动器部件，从而使空气进入制动系统，必须进行整个排气程序。

5.避免制动液溅在任何车辆油漆表面、导线、拉线或电气连接器上。制动液会损坏油漆和电器

连接。如果制动液溅在车辆上，冲洗溅油的部件，以减少损坏程度。

6.排气操作是为了在空气进入液压制动系统时，排出其中的空气。

7.如果空气因制动液液面过低或制动总泵上的制动硬管断开而进入，则在所有3个制动器和感

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载比例阀上排出液压系统中的空气。如果一个车轮上的制动器软管或制动硬管断开，仅排出该车轮

制动钳中的空气。如果制动硬管或软管在制动总泵与制动器之间的任何接头处断开，则仅需排放与

断开的管路或软管有关的制动系统。

2.排气程序

注意事项：在进行排气程序时，需要一位助手踩制动踏板。

注意事项：确保制动液液面未下降到制动储液罐底部。根据所排出的制动液量来检查并加注制

动液。如果制动液液面已下降到制动储液罐底部，则从第一步重新开始排气程序。

1.检查并加注制动液至储液罐合适液面，液面最大刻度及以下5mm之间。

重要注意事项：用抹布擦掉溢出的制动液。

2.举升并适当支承车辆。

3.将透明塑料排气软管安装到左后放气螺钉上。

4.将透明塑料排气软管的另一端浸入盛有部分清洁制动器的清洁容器中。

5.打开放气螺钉。