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某手动变量轴向柱塞泵的主要零件受力分析与校核计算案例概述

目录

TOC\o1-3\h\u9618某手动变量轴向柱塞泵的主要零件受力分析与校核计算案例概述 1

312731.1柱塞受力分析与校核 1

117951.2滑靴受力分析与校核 5

284031.3配油盘受力分析与校核 8

1.1柱塞受力分析与校核

柱塞是柱塞泵主要受力零件之一。单个柱塞随缸体旋转一周时，半周吸油﹑一周排油。柱塞在吸油过程与在排油过程中的受力情况是不一样的。下面主要讨论柱塞在排油过程中的受力分析，而柱塞在吸油过程中的受力情况在回程盘设计中讨论。图5-1是带有滑靴的柱塞受力分析简图。

图5-1柱塞受力分析

作用在柱塞上的力有：

1.1.1柱塞底部的液压力

柱塞位于排油区时，作用于柱塞底部的轴向液压力为

（5-1）

式中—泵最大工作压力。

1.1.2柱塞惯性力

柱塞相对缸体往复直线运动时，有直线加速度a，则柱塞轴向惯性力为

（5-2）

式中﹑为柱塞和滑靴的总质量。

惯性力方向与加速度a的方向相反，随缸体旋转角a按余弦规律变化。当和时，惯性力最大值为

（5-3）

1.1.3离心反力

柱塞随缸体绕主轴作等速圆周运动，有向心加速度，产生的离心反力通过柱塞质量重心并垂直轴线，是径向力。其值为

（5-4）

1.1.4斜盘反力

斜盘反力通过柱塞球头中心垂直于斜盘平面，可以分解为轴向力P及径向力即

（5-5）

轴向力P与作用于柱塞底部的液压力及其它轴向力相平衡。而径向力T则对主轴形成负载扭矩，使柱塞受到弯矩作用，产生接触应力，并使缸体产生倾倒力矩。

1.1.6柱塞与柱塞腔壁之间的接触应力和

该力是接触应力和产生的合力。考虑到柱塞与柱塞腔的径向间隙远小于柱塞直径及柱塞腔内的接触长度。因此，由垂直于柱塞腔的径向力T和离心力引起的接触应力和可以看成是连续直线分布的应力。

1.1.6摩擦力和

柱塞与柱塞腔壁之间的摩擦力为

（5-6）

式中为摩擦系数，常取=0.05～0.12，这里取0.1。

分析柱塞受力，应取柱塞在柱塞腔中具有最小接触长度，即柱塞处于上死点时的位置。此时，N﹑和可以通过如下方程组求得

（5-7）

式中—柱塞最小接触长度，根据经验=，这里取==44mm；

—柱塞名义长度，根据经验=，这里取==189mm；

—柱塞重心至球心距离，=-

以上虽有三个方程，但其中也是未知数，需要增加一个方程才能求解。

根据相似原理有

（5-8）

又有

所以

将式代入求解接触长度。为简化计算，力矩方程中离心力相对很小可以忽略，得

（5-9）

将式代入可得

（5-10）

将以上两式代入可得

（5-11）

式中为结构参数，且

（5-12）

1.2滑靴受力分析与校核

目前高压柱塞泵已普遍采用带滑靴的柱塞结构。滑靴不仅增大了与斜盘的接触面﹑减少了接触应力，而且柱塞底部的高压油液，经柱塞中心孔和滑靴中心孔，再经滑靴封油带泄露到泵壳体腔中。由于油液在封油带环缝中的流动，使滑靴与斜盘之间形成一层薄油膜，大大减少了相对运动件间的摩擦损失，提高了机械效率。这种结构能适应高压力和高转速的需要。

液压泵工作时，作用于滑靴上有一组方向相反的力。一是柱塞底部液压力图把滑靴压向斜盘，称为压紧力；另一是由滑靴面直径为的油池产生的静压力与