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无人机考试题库(全真题库)
第一部分单选题(300题)
1、下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是()。
A、法国的松鼠直升机
B、BO-105直升机
C、直-11型直升机
D、以上均不正确
【答案】:B
2、地面站监控系统作为整个无人驾驶航空器系统的()。
A、发射平台
B、指挥中心
C、回收平台
D、能源供给给平台
【答案】:B
3、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是()。
A、柔和减小俯仰角
B、柔和增大俯仰角
C、迅速停止爬升
D、以上均不正确
【答案】:B
4、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()。
A、如俯角过小,应柔和地向后带杆
B、如俯角过小,应柔和地向左压杆
C、如俯角过小,应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
5、飞机飞行时感受到气流的冲击力量,即动压,与空气静止时的压力相比,从而转换出飞机空速需要用到的传感器是()。
A、姿态传感器
B、高度传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】:C
6、无人机飞行时收起起落架,会使飞机()。
A、全机阻力无明显变化
B、全机阻力减小
C、全机阻力增大
D、以上均不正确
【答案】:B
7、同一架多旋翼飞行器,在同样做好动力匹配的前提下()。
A、两叶桨的效率高
B、三叶桨的效率高
C、两种桨效率一样高
D、以上均不正确
【答案】:A
8、螺旋桨安装在电动机上,多旋翼无人机安装的都是()的螺旋桨。
A、不可变
B、可变
C、可变总距
D、不可变总距
【答案】:D
9、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。
A、最大升力系数和临界迎角最大
B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
D、以上均不正确
【答案】:C
10、在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()。
A、减重
B、更换大桨
C、更换大容量电池
D、以上均不正确
【答案】:A
11、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。
A、一倍
B、二倍
C、四倍
D、以上均不正确
【答案】:C
12、()在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。
A、电子地图
B、飞行航迹
C、地理位置
D、以上均不正确
【答案】:A
13、在自主飞行过程中,遥控器油门得位置应处于()。
A、油门处于最上方
B、油门处于最下方
C、油门处于中间略上
D、以上均不正确
【答案】:C
14、地面与通信车之间的交流电压为220V,经整流、滤波等一系列处理之后成为近()的高压直流电,通过系留电缆输送至无人机。
A、600V
B、400V
C、500V
D、450V
【答案】:B
15、固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。
A、飞行惯性产生的压力
B、空气流动产生的压力
C、油料挥发产生的压力
D、发动机的排气压力
【答案】:D
16、未按照国家有关规定经特别批准,()航空器不得飞入空中禁区和临时空中禁区。
A、军用
B、民用
C、临时
D、任何
【答案】:D
17、()主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考。
A、场地标注
B、任务区域标注
C、警示标注
D、以上均不正确
【答案】:A
18、在目视范围内,操控手应密切观察无人直升机()及周围环境变化,异常情况下,操控手可手动接管控制无人直升机。
A、机架
B、脚架
C、光电吊舱
D、飞行姿态
【答案】:D
19、旋翼无人机最主要的操纵面是()。
A、尾桨
B、副翼
C、方向舵
D、旋翼
【答案】:D
20、()既是直流无刷电机的调制机构,也可以看作是电动无人驾驶航空器的油门执行机构。
A、发动机
B、电子调速器
C、螺旋桨
D、调压器
【答案】:B
21、以下属于闭源飞行控制系统(自驾仪)的是()。
A、A3
B、APM
C、PX4
D、CCD3
【答案】:A
22、电动无人驾驶航空器的动力系统主要有()、电池组、电子调速器和螺旋桨组成。
A、减震器
B、电池电压检测器
C、电动机
D、飞控系统
【答案】:C
23、多旋翼无人机功能改造需要考虑的因素通常包括起飞重量与载重比要求、续航时间要求、飞行控制与导航要求、通信传输要求、()等。
A、外观要求
B、颜色要求
C、
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