2025年建筑工程类二级建造师-公路工程参考题库含答案解析(5套试卷).docxVIP

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2025年建筑工程类二级建造师-公路工程参考题库含答案解析(5套试卷)

2025年建筑工程类二级建造师-公路工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】公路路基施工中,压实度不足的主要危害是()

【选项】A.路基强度显著降低B.水分蒸发过快C.接缝处易出现裂缝D.桥梁基础沉降加快

【参考答案】A

【详细解析】路基压实度不足会导致颗粒间粘结力不足,直接影响路基整体强度,易引发变形或坍塌。规范要求压实度需达到设计值的95%以上,若未达标需采取补压或换填措施。

【题干2】沥青混合料中,集料级配不良会导致()

【选项】A.路面高温稳定性差B.沥青膜厚度不均C.路面抗滑性能下降D.施工和易性变差

【参考答案】B

【详细解析】级配不良会使沥青裹覆不均匀,部分集料包裹过多沥青导致膜厚超标,影响高温抗变形能力。理想的级配应使空隙率在3%~5%之间,并保证骨架结构稳定。

【题干3】桥梁工程中,支座类型不包括()

【选项】A.钢板支座B.滚轴支座C.桁架支座D.滚珠支座

【参考答案】C

【详细解析】桥梁支座主要分为固定支座、滚动支座和摆动支座,其中桁架支座属于桥梁上部结构组成部分,而非支座类型。钢板、滚轴、滚珠支座均属于常见支座形式。

【题干4】混凝土浇筑时,分层厚度超过设计要求会导致()

【选项】A.水化热集中释放B.缩缝间距超标C.表面麻面产生D.骨料分离严重

【参考答案】A

【详细解析】分层厚度过大易造成新旧混凝土界面薄弱,水化热无法均匀消散,导致内部温度应力集中,可能引发裂缝。规范规定普通混凝土分层厚度不超过500mm,泵送混凝土不超过600mm。

【题干5】公路工程环境影响评价中,重点监测的噪声源不包括()

【选项】A.桥梁架设施工B.沥青混合料拌和C.路面摊铺机械D.临时便道交通

【参考答案】A

【详细解析】桥梁架设噪声属于偶发性施工噪声,主要监测对象为沥青拌和(85dB)、摊铺(75dB)及临时交通(60dB)等连续作业噪声源。架设噪声可通过控制施工时间(避开居民区6-22点)减少影响。

【题干6】隧道施工中,初衬与二次衬砌的间隔时间通常为()

【选项】A.3天B.7天C.15天D.30天

【参考答案】B

【详细解析】初衬完成后需待围岩变形稳定后再进行二次衬砌,规范要求间隔期不小于7天(软岩)至15天(硬岩)。过早施工易导致二次衬砌与初衬脱离,形成结构缝。

【题干7】公路工程计量支付中,预付款比例一般为合同价的()

【选项】A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.20%-30%

【参考答案】A

【详细解析】根据《公路工程计量支付规范》,预付款比例一般为合同价的5%-10%,具体由合同约定。预付款需在合同履行至总价款的30%时按比例扣回。

【题干8】路基填筑时,石料最大粒径不得超过压实层厚的()

【选项】A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3

【参考答案】B

【详细解析】最大粒径限制为压实层厚的1/3,例如30cm厚压实层,石料粒径不得超过10cm。过大粒径会导致局部压实不足,形成松散带。

【题干9】桥梁桩基施工中,桩顶标高偏差允许值为()

【选项】A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm

【参考答案】A

【详细解析】桩顶标高偏差需控制在±50mm内,超差需凿除或加焊补强。该标准适用于低桩基(桩长≤20m),超长桩基允许偏差放宽至±100mm。

【题干10】公路工程环保措施中,沥青废料主要处理方式是()

【选项】A.焚烧处理B.环境填埋C.现场回填D.协作单位回收

【参考答案】D

【详细解析】沥青废料经回收再生后可用于旧路改造或配合水泥路面基层,规范要求回收率不低于95%。焚烧产生二噁英等有毒物质,填埋占用土地且污染地下水。

【题干11】隧道排水系统设计需满足()

【选项】A.水力坡度1/200B.水力坡度1/100C.水力坡度1/50D.水力坡度1/300

【参考答案】B

【详细解析】隧道纵坡设计需兼顾排水要求,排水沟水力坡度不小于1/100,确保2小时降雨量可快速排出。过陡坡度(1/50)易造成冲刷,过缓(1/200)则排水不畅。

【题干12】公路工程计量中,钢筋损耗率通常取()

【选项】A.2%-3%B.3%-5%C.5%-8%D.8%-10%

【参考答案】C

【详细解析】钢筋加工及安装过程中存在冷弯、切割、搭接等损耗,规范取值5%-8%。例

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