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固定翼机务襟翼系统考试试卷

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.襟翼的主要作用是（）

A.增加升力B.增加速度C.减小阻力

2.现代飞机常用的襟翼类型是（）

A.简单襟翼B.分裂襟翼C.富勒襟翼

3.襟翼放下角度一般（）

A.10-20度B.20-40度C.40-60度

4.襟翼收上时，飞机的（）减小。

A.升力B.阻力C.重量

5.襟翼系统的动力源通常是（）

A.液压B.电动C.气压

6.当襟翼处于（）状态时，飞机起飞性能较好。

A.全收上B.部分放下C.全放下

7.襟翼位置指示信号来自（）

A.传感器B.飞行员操作C.随机生成

8.襟翼在（）阶段使用最多。

A.巡航B.起飞和着陆C.爬升

9.液压驱动的襟翼系统中，液压油的作用是（）

A.润滑B.传递动力C.冷却

10.飞机着陆时襟翼放不下，会导致（）

A.着陆速度降低B.着陆距离增加C.着陆更安全

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.襟翼的类型有（）

A.简单襟翼B.开缝襟翼C.后退襟翼D.前缘襟翼

2.襟翼系统故障可能的原因有（）

A.液压系统泄漏B.电机故障C.传感器故障D.机械卡滞

3.襟翼放下会对飞机产生的影响有（）

A.增加升力B.增加阻力C.降低着陆速度D.提高巡航速度

4.检查襟翼系统时需要检查的项目有（）

A.襟翼位置指示B.液压压力C.电机工作情况D.襟翼表面完整性

5.前缘襟翼的作用包括（）

A.增加临界迎角B.减小阻力C.提高升力系数D.改善飞机稳定性

6.襟翼系统的控制方式有（）

A.手动控制B.自动控制C.遥控控制D.程序控制

7.襟翼在起飞阶段放下的好处有（）

A.缩短起飞滑跑距离B.提高飞机离地速度C.增强飞机爬升能力D.减小发动机负荷

8.影响襟翼工作的环境因素有（）

A.温度B.湿度C.沙尘D.气压

9.襟翼的展开过程涉及到（）

A.机械传动B.电气控制C.液压作动D.气动助力

10.襟翼系统维护工作包括（）

A.清洁B.润滑C.校准D.更换磨损部件

三、判断题（每题2分，共10题）

1.襟翼只能在着陆时使用。（）

2.电动襟翼系统比液压襟翼系统更可靠。（）

3.襟翼放下角度越大，飞机升力和阻力都越大。（）

4.前缘襟翼和后缘襟翼作用相同。（）

5.飞机巡航时襟翼应全放下。（）

6.襟翼系统有自检功能。（）

7.液压油污染不会影响襟翼工作。（）

8.襟翼位置传感器故障会导致襟翼无法操作。（）

9.简单襟翼增升效果最好。（）

10.维护襟翼系统时无需切断电源。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述襟翼在飞机着陆过程中的作用。

答：襟翼在着陆时放下，增加机翼面积和弯度，大幅提升升力，使飞机能以较低速度着陆，同时增加阻力，帮助飞机更快减速，缩短着陆滑跑距离，保障着陆安全和平稳。

2.列举襟翼系统日常检查的主要内容。

答：检查液压系统有无泄漏、压力是否正常；查看电机工作状态，有无异常声响、过热；检查襟翼位置指示是否准确；检查襟翼表面有无损伤、变形；确认机械传动部件连接牢固、润滑良好。

3.说明前缘襟翼和后缘襟翼的工作原理区别。

答：前缘襟翼在机翼前缘，打开时改变机翼前缘形状，增加临界迎角和升力系数。后缘襟翼在机翼后缘，放下时增大机翼弯度和面积，同时增加升力和阻力，二者工作位置和方式不同，共同改善飞机气动性能。

4.当襟翼系统出现故障时，应采取哪些应急措施？

答：首先检查故障指示，判断故障类型。若为液压故障，尝试切换备用液压源；电气故障可尝试复位相关电路断路器。若无法恢复，按应急程序操作，如调整飞行速度、高度，增加着陆距离，确保安全着陆。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论襟翼系统的可靠性对飞行安全的重要性。

答：襟翼系统可靠性至关重要。可靠的襟翼系统能在起飞和着陆阶段提供必要升力和阻力，保障飞机安全起降。若襟翼故障，如无法正常展开或收起，会改变飞机气动性能，导致起飞滑跑距离延长、着陆速度失控等危险情况，严重威胁飞行安全，所以要高度重视其可靠性维护。

2.如何提高襟翼系统的维护效率和质量？

答：制定详细科学的维护计划，定期培训维护人员提升技术水平。利用先进检测设备快速准确诊断故障，建立完善的故障记录和分析系统，总结经验优化维护流程。储备充足且合格的零部件，保障维修及时性，从而提高维护效率和质量。

3.分析不同类型襟翼在不同飞行阶段的适用性。

答：简单襟翼结构简单，在一些小型低速飞机上应用，起飞着陆时能一定程度增加升力。富勒襟翼增升效果好，适用于大型客机起飞着陆阶段，增加升力和阻力。前缘襟翼在高速飞行时可改善气流，在起飞、着陆和巡航中根据需要使用，不同类型襟翼根据飞行阶段特点发挥优势。

4.探讨新技术对襟翼系统发展的影响。

答：新技术如智能材料、电传控制技术等为襟翼系统发展带来变革。智能材料可使襟翼自动调整形状，优化气动性能