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柴油机机体数控加工中相关问题的解决措施

冯长秀。殷勇

1．河南科技大学，河南洛阳471039．2．河南柴油机集团，河南洛阳471039)

摘要：文中根据柴油机机体的结构特点、目前国内生产厂家的设备状况及制造业的发展趋势，介绍了柴油机机体数控加

工的相关问题，如加工中心的选型、夹具的设计、工艺方案的确定、刀具的选用、加工中心程序的编制等最佳解决措施。

关键词：柴油机：机体：数控加工

中图分类号：TG659文献标识码：A文章编号：1002—2333(2005)03—0038-03

随着造业的迅速发展，充分发挥加T中心设备的切削的粗加TT序，可在万能设备卜采用传统的加工方

优势，高效、高精度地完成柴油机机体的加T，已成为法来完成。如果有一定数量的成熟机体加T专机，可利用

柴油机造J家普遍关注的问题。本文在涮研内部分其进行部分T序的批量生产。如利用端而铣床加工机体

柴油机制造厂家机体加T设备的基础上，根据柴油机机两端的大平面，卧式多头钻床一次走刀完成机体一个平

体的牡4F1l~J特点，对其数控加T中相关问题的解决措施进面上要求不高的钻孔丁序，利用深孔专机一次快速进给

行探讨，以便为同类问题的解决提供参考：完成位置精度容易保证的深孔等，从而减轻加工中心设

1加工中心的选型备的_lr作负荷。

在选用7Jl】I中心设备时，除了要考虑定位精度、苇复但是高效率、高精度是加丁中心的最主要特点，对于

定位精度，导轨形式、换刀时间，换刀机构等片面，还结丁序集中的部位，更能体现其优越性。在各项条件具备的

合机体的结构特点考虑以下几个方面：情况下，对于机体大多数部位的加T还是要优先选用加

(1)机体属箱体类零件，孔系繁多，需要完成铣、镗、丁中心进行加T，如机体的缸孔、主轴孔、凸轮轴孔、平衡

钻、铰等T序的加T，且外形较大，所以直选用规格较大轴孔等；机体上装主轴承盖上的定位销孑L(其孔径和孔距

的卧式加中心，具体规格以件的外形尺寸和待加I坐标尺寸要求高，同时还要求孔距尺寸精度一致)，采用

的T序内容米决定所选加T中心的T作台和x、y、z加工中心正好可发挥其加T精度高}i质量稳定的特点，

个力向‘的程范同。使同批零件加T质量具有一致性；机体各个而上的孔系

(2)机体孔系分很r一，要达到高效率完成多面孔系比较集中，且分布较多，采用加工中心在一道工序中加

的,~U31，』Jl1I中心选用三轴加一回转轴为经济选择，且刀，可充分利用加T中心自动换刀而无需中断加工过程

库容量要选用大于40为宦，便于多类孔系在一道T序加的特点，充分发挥加中心的高效性。

T中不需中口『J换刀即可完成。(2)合理地安排工艺流程

(3)在选择机床乇电机的功率时，要考虑所加_I机体在加丁中心上加工时，要尽可能一次完成机体多方

的材质大多为铸铁薄壁类零件．孔系的粗加T需高速切向部位的加_二『。当选用四轴卧式加中11,(X、Y、E轴和一

削进给蛰求，以及铰孔、攻螺纹的低速大扭矩的要求：一回转轴)加一r机体时，可采用在一道～r序中使零件一个端

般情况下选用中高速(转速为6000r／min左右)的加T中面朝下安装，一次完成零件四个方向的多面孔系加工的

心比较经济适用。1二艺方法，对于立卧两用加]：中心可采用五个方向的多

(4)除此之外，还要考虑机床需配有先进的在线自动面孔系在一道工序中加T完成的工艺方法。另外，还要充

测量系统和自动检测装置，只有这样才能进行T件的在分发挥加工中心丝杠传动准确的特点，采用