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第2节热机
气体对外做功,将气体的内能转化为活塞的机械能。新课导入
用酒精灯给试管加热,试管内的水内能增大,大到一定程度会怎么样呢?现象:加热一段时间后,活塞被喷出解释:燃料燃烧时产生的热量传给水和水蒸气,塞子受到水蒸气的压力而冲出去,水蒸气的内能转化为塞子的机械能。演示实验
有没有什么办法把这个动力利用起来呢?刚才可以看到,活塞在被喷出时很有力道。所以可以用来制作气钉枪木工的气钉枪打钉蒸汽锤将内能转化为动能特点是瞬间释放,且只做一次功
能不能想个办法,使这个内能持续转换为机械能呢?内能转换为机械能,表现为木塞受到推力而运动,木塞被喷出,内能开始释放,若需要第二次喷出,需要重新塞紧木塞,重新加热使内能达到一定值再次推动。有没有一个装置能够简化这些操作过程,达到机械自动化呢?你想到把木塞变成活塞,就可以来回移动内能增大你想到加一个曲轴,连接活塞,就能够做到让活塞做往复运动烧火泄压
内能增大这就是最简单的往复机械结构,能够使活塞做往复运动,曲轴在此的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴轴心的旋转运动。于是你就可以在曲轴轴心装上轮子,让轮子转动起来。聪明的你发明了蒸汽机汽车。蒸汽机火车
一、蒸汽机蒸汽机的工作原理:将内能转化为机械能因为蒸汽机的锅炉与汽缸分离,是一种“外燃机”。汽缸锅炉汽缸锅炉缺点:体积庞大车身笨重热损失大效率很低优点:标志着开始进入工业时代
二、内燃机内能→机械能优点:体积小重量轻启动快效率高根据燃料和结构不同,分为汽油机和柴油机。燃料直接在发动机汽缸内燃烧产生动力的机械。
1.如图所示,在试管里盛适量的水,用带玻璃管的橡胶塞塞住试管口,加热试管使水沸腾。水沸腾时产生大量的水蒸气,水蒸气推动玻璃管口处的风车转动,此时水蒸气的转化为风车的。该模型(选填“属于”或“不属于”)热机。内能机械能属于课堂练习
汽缸火花塞进气门排气门活塞连杆曲轴右图是四冲程汽油机的剖面图。气缸上部有进气门和排气门,顶部有火花塞,下部有活塞,活塞通过连杆跟曲轴相连。汽油在气缸里面燃烧时生成高温高压的燃气,推动活塞做功。活塞运动带动曲轴转动。汽油机的构造
冲程--活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸一端运动到另一端的过程。多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证工作的。四个冲程为一个循环。汽油机工作原理
吸气冲程进气门打开,排气门关闭活塞向下运动汽油和空气混合物进入汽缸进气门和排气门都关闭活塞向上运动汽油和空气混合物被压缩机械能转化为内能压缩冲程汽油机工作原理
进气门和排气门都关闭火花塞产生电火花燃料猛烈燃烧,产生高温高压燃气高温高压燃气推动活塞向下运动(对外做功)燃气的内能转化为活塞的机械能进气门关闭,排气门打开活塞向上运动废弃排出汽缸做功冲程排气冲程汽油机工作原理
说说一下四张图分别对应的冲程,并能说出能量之间的转化吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程机械能转化为内能内能转化为机械能吸入混合气体排出气体(动力来源)
注意冲程和气缸数的区别单缸发动机、双缸发动机、四缸发动机、V6发动机、V12发动机不管多少缸发动机,只要是内燃机,目前主流技术都要经历四个冲程
2.下图是我国古代取火器的模型图。把推杆迅速推入套筒时,套筒底部的艾绒会燃烧起来,在汽油机的四个冲程中,与此过程能量转化相同的是()A.吸气冲程B.压缩冲程C.排气冲程D.做功冲程B课堂练习
3.下图是四冲程汽油机工作循环中的某一冲程,下列说法正确的是()A.此冲程是排气冲程B.此冲程只吸入空气C.此冲程是依靠飞轮的惯性来完成的D.此冲程活塞向上运动C课堂练习
进气门进气门排气门喷油嘴汽缸活塞连杆曲轴柴油机也是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证工作的。柴油机的构造
汽油机和柴油机点燃式压燃式柴油机比较笨重,主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。汽油机转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用,至今不衰。柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。汽油机和柴油机的优缺点:柴油机的构造和汽油机相似,但是柴油机通过压缩空气直接点燃柴油,因此柴油机气缸顶部没有火花塞,而有一个喷油嘴。
工作过程异同点汽油机柴油机吸气冲程不同点吸入空气和汽油的混合物只吸入空气相同点进气门打开,排气门关闭压缩冲程不同点燃料、空气混合物被压缩,燃气体积小,压强大,温度高空气被压缩的更厉害,体积更小,压强更大,温度更高相同点机械能转化为内能,两个气门都关闭做功冲程不同点火花塞产生电火花,使燃料燃烧(点燃
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