2015凯迪拉克ATS-L维修手册A143002-3620897.pdfVIP

DTCB0158

诊断说明

•在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆

•查看诊断策略说明：诊断策略

•各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC说明

:环境空气温度传感器电路

•故障症状字节：02–对搭铁短路

•故障症状字节：05–电路电压过/打开

诊断故障信息

开路/电阻

电路对搭铁短路过大对电压短路信号性能

信号B015802B015805B015805—

低电平参考电压—B015805——

电路/系统说明

有关部/系统的概述，参见：组合仪表的说明与操作

电路说明

控制模块输入电路具有一个连接至5 V

信号

的内部电阻。

低电平参考电压通过控制模块搭铁。

部件说明

温度传感器为负温度系数热敏电阻，此类电

B9 环境空气温度传感器

阻器会根据温度而变化。

部件说明

P16控制模块监测B9

P16 组合仪表环境空气温度传感器。控制模块将模拟电压

信号输入转换为温度值。

运行DTC的条件

将点火开关»置于“ON（打开）”位置/车辆»置于维修模式

设置DTC的条件

B015802

车外环境空气温度传感器信号=高于88°C(190°F)

B015802

车外环境空气温度传感器信号=低于-40°C(-40°F)

设置DTC时采取的操作

P17 信息显示模块或P16组合仪表显示屏−−°C(−−°F)

空调压缩机离合器=停用

清除DTC的条件

设置该DTC的条件不再存在。

诊断帮助

显示的温度为滤波值，会在行驶时定期更新。当车辆停止时，该值几乎不变。

有关部/系统的概述，参见：组合仪表的说明与操作

参考信息

示意图参考

组合仪表示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

电气信息参考

•电路测试

•连接器修理

•测试是否存在间歇性故障和不良连接

•线路修理

DTC类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关»置于“ON（打开）”位置/车辆»置于维修模式

2.确认故障诊断仪参数：环境空气温度=-40至88°C（-40至190°F）并变化

如果不在-40至88°C（-40至190°F）之间或未变化

参见：电路/系统测试

如果在-40至88°C（-40至190°F）之间且变化

3.执行专用工具功能：环境空气温度瞬时更新

4.确认如下参数处于实际环境空气温度5°C(8°F)范围内：环境空气温度

如果不在实际环境空气温度5°C(8°F)范围内

参见：电路/系统测试

如果在实际环境空气温度5°C(8°F)范围内

5.一切正常。

电路/系统测试

注