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自觉遵守考场纪律如考试作弊此答卷无效密
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新疆农业大学科学技术学院
《航天工程技术》2023-2024学年第二学期期末试卷
院(系)_______班级_______学号_______姓名_______
题号
一
二
三
四
总分
得分
一、单选题(本大题共20个小题,每小题1分,共20分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、飞机的防冰系统对于在寒冷气象条件下的飞行安全至关重要。常见的防冰方法包括热气防冰、电加热防冰和机械除冰等。假设某型飞机在飞行中机翼出现结冰现象。以下哪种防冰方法最适合用于机翼除冰?()
A.热气防冰
B.电加热防冰
C.机械除冰
D.以上方法结合使用
2、飞机的燃油系统负责存储和供应燃油,以下关于飞机燃油系统的描述,哪一项是不正确的?()
A.飞机燃油系统通常包括油箱、油泵、油管和燃油滤清器等部件
B.为了保证燃油的供应可靠性,飞机通常设置多个油箱,并采用交叉供油的方式
C.飞机在飞行过程中,燃油的消耗会导致飞机重心发生变化,需要通过燃油管理系统进行调整
D.飞机燃油系统的设计不需要考虑防火和防爆的要求,因为燃油本身不易燃烧和爆炸
3、航空航天工程中的流体力学问题涉及到空气和液体的流动。假设在飞机的燃油系统中,需要保证燃油的稳定供应。以下关于燃油流动和系统设计的描述,哪一项是正确的?()
A.燃油系统中的流动可以忽略粘性和压力损失,只考虑流量
B.不进行燃油系统的防晃和防气泡设计,不会影响燃油供应
C.考虑燃油的粘性、压力损失、温度变化等因素,优化管道布局和油泵设计
D.燃油系统的性能不受飞机姿态和加速度的影响
4、航天器的热防护系统用于保护航天器在重返大气层时免受高温的损害。热防护材料和结构的选择至关重要。假设一个航天器在重返大气层时热防护系统出现故障。以下关于可能原因的分析中,错误的是:可能是热防护材料的性能下降,无法承受高温。热防护结构的安装不牢固,在高速气流冲击下脱落。航天器的重返角度过大,增加了热流密度。那么,以下哪种情况最不可能导致热防护系统故障?()
A.航天器的速度过快
B.热防护材料的制造工艺不合格
C.航天器的外形发生微小变形
D.大气密度突然减小
5、在飞行器的结构强度分析中,需要考虑多种载荷情况。假设一架战斗机进行高速机动飞行。以下关于结构强度要求和分析方法的描述,哪一项是正确的?()
A.战斗机在高速机动时,主要承受拉伸载荷,压缩载荷可以忽略
B.结构强度分析可以仅依靠理论计算,不需要进行实验验证
C.采用有限元分析方法可以准确预测结构在复杂载荷下的响应
D.为了减轻重量,结构的安全系数应设置得尽可能低
6、航空航天中的推进剂对于飞行器的性能有重要影响。以下关于推进剂的描述,错误的是:()
A.液体推进剂通常具有较高的比冲,但储存和供应系统较为复杂
B.固体推进剂易于储存和使用,但燃烧过程难以控制,比冲较低
C.电推进剂具有很高的比冲,适用于长时间、低推力的任务
D.航空煤油是一种常用的液体火箭推进剂,因为其能量密度高,燃烧稳定
7、航空航天工程中的可靠性设计是确保飞行器安全可靠运行的重要环节。通过采用冗余设计、故障预测与诊断等技术,可以提高系统的可靠性。假设某型飞机的一个关键电子系统采用了冗余设计。以下哪种冗余方式最有可能提高系统的可靠性?()
A.硬件冗余
B.软件冗余
C.时间冗余
D.信息冗余
8、在航空发动机的燃烧室内,燃料和空气的混合和燃烧过程对发动机的性能和排放有重要影响。以下关于航空发动机燃烧过程的描述,哪一项是不准确的?()
A.优化燃烧室内的气流组织和燃料喷射方式,可以提高燃烧效率,降低污染物排放
B.采用富油燃烧可以提高发动机的推力,但会增加污染物的排放
C.航空发动机燃烧室内的燃烧过程是完全均匀和稳定的,不会出现局部高温和燃烧不稳定的情况
D.先进的燃烧控制技术,如贫油预混燃烧,可以同时提高燃烧效率和降低污染物排放
9、卫星导航系统在航空航天和日常生活中都有广泛应用。以下关于卫星导航系统的精度和误差来源,哪一项是不准确的?()
A.卫星导航系统的精度可以达到米级甚至厘米级,能够满足大多数应用的需求
B.误差来源包括卫星时钟误差、信号传播延迟、接收机噪声等
C.多路径效应是指卫星信号在传播过程中经过多个路径到达接收机,导致定位误差
D.卫星导航系统的精度是固定不变的,不受环境和使用条件的影响
10、航空航天中的人机工效学研究人员与飞行器之间的相互关系。关于人机界面的设计,以下说法不正确的是:()
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