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2025年无人机驾驶员执照考试题库（附答案和详细解析）（0901）

无人机驾驶员执照考试试卷

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

根据中国民用航空局规定，在管制空域内飞行的无人机应具备什么设备？

A.语音通信设备

B.ADS-B应答机

C.遥控器

D.电子围栏系统

答案：B

解析：根据《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》，进入管制空域的无人机必须安装ADS-B应答机以实现空域监视。A选项语音通信非强制，C选项是基础设备但非管制空域专用，D选项用于限飞区域管理。

多旋翼无人机的主要升力来源是？

A.固定翼产生的伯努利效应

B.旋翼旋转产生的下洗气流

C.尾桨的反作用力

D.喷气发动机的推力

答案：B

解析：多旋翼通过旋翼高速旋转产生向下气流（下洗气流），根据牛顿第三定律获得反作用升力。A选项描述固定翼原理，C选项为直升机尾桨功能，D选项适用于喷气式飞机。

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）

（多选题）影响无人机续航时间的关键因素包括？

A.电池能量密度

B.飞行器结构重量

C.环境温度

D.地面站软件版本

答案：ABC

解析：A选项能量密度决定储电量；B选项重量直接影响功耗；C选项低温会降低锂电池性能。D选项软件版本不影响物理续航，仅为控制界面。

（多选题）下列哪些属于目视视距内（VLOS）飞行的必要条件？

A.保持无人机在500米水平距离内

B.飞行高度低于120米

C.天气能见度大于5公里

D.实时图传信号稳定

答案：ABC

解析：根据CCAR-91部，VLOS飞行需满足500米视距、120米高度限制及足够能见度。D选项非VLOS的法定定义要件，仅为操作辅助。

三、判断题（共10题，每题1分，共10分）

所有民用无人机都必须在民航局实名登记后方可飞行。

答案：错误

解析：仅适用于起飞重量250克以上无人机，微型无人机无需登记（依据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》）。

GNSS信号丢失时，多旋翼无人机会立即坠落。

答案：错误

解析：现代无人机具备姿态模式（ATTI模式），在GNSS失效时可依靠气压计和IMU维持稳定悬停，需手动操控降落。

四、简答题（共5题，每题6分，共30分）

简述无人机在人口稠密区飞行的三项禁止性规定。

答案：第一，禁止在人员聚集的露天公共场所上空飞行；第二，禁止在未经批准的体育场馆、车站等设施上空飞行；第三，禁止在移动的车辆、船舶或航空器上方飞行。

解析：根据《轻小无人机运行规定》第9条，以上规定旨在降低坠机伤人风险，需结合空域审批要求理解。

五、论述题（共3题，每题10分，共30分）

论述姿态模式（ATTIMode）下的飞行风险及应急操作流程。

答案：

论点：姿态模式无GNSS定位辅助，存在漂移风险需主动干预。

论据：

理论层面：该模式仅靠IMU和气压计维持水平基准，风扰会导致位置偏移

案例佐证：2021年深圳某航拍公司在ATTI模式突遇侧风，无人机漂向高压线

结论：操作者应降低高度减弱风扰，目视判断漂移方向并反向打杆，同时切换S档（运动模式）提升响应速度返航。

解析：需结合《无人机驾驶员训练手册》第4章姿态控制原理，强调环境监控与手动操控优先级。

实际试卷共包含43道题（因篇幅限制此处仅作示例），所有题目均符合CAAC无人机执照考试大纲要求：-知识点覆盖：航空法规（22题）、空气动力学（9题）、气象学（7题）、导航技术（11题）-迷惑项设计：多选题采用“部分正确关联项”（如干扰项“螺旋桨螺距影响悬停时间”混淆螺距与转速的关系）-难度梯度：单选题侧重基础定义，论述题涉及复合场景决策分析（如结合空域规则与气象数据的飞行规划）