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试点先行人工智能+城市交通管理研究报告
一、总论
1.1项目背景
1.1.1城市交通管理现状与挑战
随着城市化进程加速，我国城市人口规模持续扩大，机动车保有量快速增长，城市交通系统面临日益严峻的压力。据公安部数据，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中私家车保有量突破3亿辆，城市道路拥堵已成为影响居民出行效率和生活质量的主要问题。传统交通管理模式依赖人工调度、固定信号配时和经验判断，难以适应动态变化的交通需求，导致路口通行效率低下、交通拥堵频发、事故响应滞后等问题。例如，一线城市高峰时段主干道平均车速不足20公里/小时，交通事故处理平均时长超过40分钟，公共交通分担率长期低于30%
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