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单液滴撞击冷表面的数值模拟与特性分析

一、引言

1.1研究背景与意义

单液滴撞击冷表面是一个在自然界和工业生产中广泛存在且具有重要研究价值的现象。在自然环境里，降雨时雨滴撞击寒冷地面，冻雨天气中过冷水滴撞击低温物体表面，均属于这一范畴。在工业领域，其涵盖的范围同样广泛，例如喷雾冷却技术中，冷却液滴撞击冷表面实现高效散热；喷雾冷冻干燥过程里，液滴撞击低温壁面发生冷冻沉积；航空航天中，飞机飞行时机翼表面遭遇过冷水滴撞击结冰等。

以飞机机翼结冰为例，当飞机在高空低温环境飞行，机翼表面温度低于0℃时，空气中的过冷水滴撞击机翼后迅速结冰，冰层的积累会改变机翼的气动外形，使翼型升力系数减小，阻力系数增