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复合式衬砌施工方案优质资料

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二广高速公路怀集至三水段

第十一标段

（YK42+750～YK44+820）

马头塘隧道

复合式衬砌施工方案

复核：

中铁四局集团第四工程

二广高速公路怀集至三水段十一标段项目经理部

日期：2007年7月4日

目录

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一、工程概况1

二、施工管理组织机构1

三、主要支护参数2

四、复合式衬砌施工总体部署2

五、施工方法4

六、隧道监控量测37

七、质量保证措施38

八、安全保证措施40

九、环境保护及文明施工41

一、工程概况

马头塘隧道复合式衬砌施工主要有初期支护（锚+网+喷）和二次衬砌根据围岩级别不同分别采用钢筋混凝土或素混凝土衬砌。复合式衬砌结构设计，根据围岩类别、工程地质水文地质条件、地形及埋置深度、结构跨度及施工方法等采用工程类比法为主确定。其中IV、V级围岩结合理论计算进行设计，洞口段考虑结构加强。本合同段内马头塘隧道设置的复合式衬砌结构主要有：V级围岩浅埋、偏压等加强段（S5a），V级围岩深埋段衬砌（S5b），IV级围岩浅埋、偏压等加强段（S4a），IV级围岩深埋段衬砌（S4b），III级围岩衬砌（S3）五种。

二、施工管理组织机构

施工管理组织机构如图1所示

图1施工管理组织机构图

项目经理：刘俊

项目经理：刘俊

总工程师：张奎、宋斌

总工程师：张奎、宋斌

项目副经理：吕成志

综合办公室（郑允灿）工程技术部（钮小祥）工地试验室（周宝玉）安全质量部（陆国清）

综合办公室（郑允灿）

工程技术部（钮小祥）

工地试验室（周宝玉）

安全质量部（陆国清）

财务

财务部（谢海斌）

计划合同部（郑晓东）

物资设备部（杨永平）

隧道作业1队

隧道作业1队：杨强

隧道作业2队：何忠

注：隧道工程师——刘光才

三、主要支护参数：如表1所示

表1复合式衬砌主要支护参数表

衬砌类型

围岩级别

初期支护

二次衬砌

辅助施工

锚杆

钢筋网

喷射混凝土

钢拱架

S5a

V级浅埋、偏压

D25注浆锚杆L=4m（纵）65×100（环）

Φ8钢筋网片20×20cm(双层)

C20喷射砼厚28cm（含仰拱）

22a工字钢间距65cm（含仰拱）

拱墙及仰拱60cm（C25钢筋砼）

超前管棚或小导管

S5b

V级深埋

D25注浆锚杆L=4m（纵）75×100（环）

Φ8钢筋网片20×20cm(双层)

C20喷射砼厚26cm（含仰拱）

20b工字钢间距75cm（含仰拱）

拱墙及仰拱60cm（C25钢筋砼）

超前小导管

S4a

IV级浅埋、偏压

D25注浆锚杆L=3.5m（纵）75×120（环）

Φ6.5钢筋网片20×20cm

C20喷射砼厚22cm

16×16格栅钢架间距75cm

拱墙及仰拱50cm（C25钢筋砼）

超前小导管

S4b

IV级深埋

D25注浆锚杆L=3.5m（纵）100×120（环）

Φ6.5钢筋网片20×20cm

C20喷射砼厚22cm

16×16格栅钢架间距100cm

拱墙及仰拱50cm（C25钢筋砼）

超前小导管

S3

III级

Φ22药卷锚杆L=3.0m（纵）120×120（环）

Φ6.5钢筋网片20×20cm

C20喷射砼厚12cm

拱墙45cm（C25素砼）

SC3车通

III级

Φ22药卷锚杆L=2.0m（纵）120×120（环）

Φ6.5钢筋网片20×20cm（拱部）

C20喷射砼厚8cm

拱墙25cm（C25素砼）

人通

1#IV级

Φ22药卷锚杆L=2.0m（纵）120×120（环）

Φ6.5钢筋网片20×20cm（拱部）

C20喷射砼厚8cm

拱墙25cm（C25素砼）

2#Ⅲ级

Φ22药卷锚杆L=2.0m（纵）120×120（环）

C20喷射砼厚5cm

拱墙25cm（C25素砼）

四、复合式衬砌施工总体部署

1、主要人员、机械设备用量配置

1.1、主要人员配置计划

1）、初期支护每一循环施工主要人员配置计划如表2所示。

表2主要人员配置计划表

人员

工种

人员配置

备注

司机

4

材料运输

测量工

4

测量控制

技术管理人员

6

协调与技术管理

锚杆施作

10

锚杆制作与安装

网片施工

10

网片制作与安装

钢拱架制安

10

拱架制作与安装

喷射混凝土

8

喷射混凝土施工

其他人员

10

协助各工种作业

2）二次衬砌每一循环施工主要人员配置计划见表3。

表3主要人员配置计划表

人员

工种

人员配置

备注

司机

6

材料及混凝土运输

测量工

4

测量控制

技术管理人员

6

协调及技术管理

防水层

6

防水层施工

衬砌钢筋

6

钢筋制作与安装

混凝