《传感与检测技术》课件——第二章 传统传感器原理及应用.pptVIP

*山东科技大学热电偶电路中产生的总热电势为在总电动势中，温差电动势比接触电动势小很多，可忽略不计，则热电偶的总热电势可表示为图2-117热电偶闭合回路*山东科技大学2、基本定律（1）中间导体定律如图2-118所示，在热电偶电路中接入第三种导体C，只要导体C两端温度相等，热电偶产生的总热电动势不变。根据这个定律，热电偶回路中接入测量仪表、连线等不影响热电势的测量。*山东科技大学（2）中间温度定律热电偶AB在接点温度为t、t0时的热电势等于热电偶AB在接点温度t、tc和tc、to时的热电势和的代数和，即根据这一定律，只要列出热电势在冷端温度为0℃的分度表，就可以求出冷端在其他温度时的热电势值。*山东科技大学图2－89CD－1型振动速度传感器1,8－圆形弹簧片；2－圆环形阻尼器；3－永久磁铁4－铝架；5－芯轴；6－工作线圈；7－壳体；9－引线三、磁电式传感器的应用（一）磁电感应式振动速度传感器CD-1型绝对振动速度传感器的结构如图2-89所示，它属于动圈式恒定磁通式传感器。*山东科技大学（二）磁电感应式扭矩传感器磁电感应式扭矩传感器属于变磁通式传感器。其结构如图2-90(a)所示。转子和线圈固定在传感器转轴上，定子（永久磁铁固定在传感器外壳上，转子和定子上有一一对应的齿和槽。测量扭矩时，需要用两个传感器（见图2-90（b））将它们的转轴（包括线圈和转子）分别固定在被测轴两端，它们的外壳固定不动。*山东科技大学（三）霍尔转速传感器图2-91(a)是把一个非磁性圆盘固定在被测轴上，圆盘的边上等距离嵌有一些永磁铁氧体，相邻两铁氧体极性相反。由导磁体和置于两导磁体缝隙中的霍尔元件组成测量头.图2-91(b)为另一种转速测量结构，是在被测转速的轴上装一齿轮状的导磁体。对着齿轮固定一马蹄形的永久磁铁，霍尔元件黏贴在磁铁磁极的端面上。*山东科技大学（四）汽车霍尔电子点火器图2-92是汽车霍尔电子点火器中霍尔传感器磁路示意图。将霍尔元件3固定在汽车分电器的白金座上，在分火点上装一个隔磁罩1，罩的竖边根据汽车发动机的缸数，开出等间距的缺口2，当缺口对准霍尔元件时，磁通通过霍尔元件而成闭合回路，所以电路导通，如图2-92a所示，此时霍尔电路输出低电平≤0.4V；当罩边凸出部分挡在霍尔元件和磁体之间时，电路截止，如图2-92b所示，霍尔电路输出高电平。*山东科技大学（四）汽车霍尔电子点火器图2-93所示为汽车霍尔电子点火器电路原理图。当霍尔传感器输出低电平时，VT1截止，VT2，VT3导通，点火线圈的一次侧有一恒定电流通过。当霍尔传感器输出高电平时，VT1导通，VT2，VT3截止，点火器的一次电流截断，此时储存在点火线圈中的能量，由二次线圈以高压放电形式输出，即放电点火。图2-93汽车霍尔电子点火器电路原理图Ⅰ—带霍尔传感器的分电器；Ⅱ—开关放大器；Ⅲ—点火线圈*山东科技大学（五）交直流钳形数字电流表测量原理如图2-94所示。在环形钳口式磁集束器的空气隙中放置一块线性霍尔集成片。磁集束器的作用是将载流导线与磁集束器相互作用产生的磁场集中到霍尔片上，以提高灵敏度。作用在霍尔片的磁感应强度B为式中，为电流灵敏度，为被测电流。图2-94交直流钳形数字电流表原理图线性集成霍尔片的输出电压为式中，k为电流灵敏度*山东科技大学第五节压电式传感器压电式传感器是一种典型的自发电式传感器。它以压电晶体受外力作用在晶体表面上产生电荷的压电效应为基础，以压电晶体为力—电转换器件，把力、压力、加速度和扭矩等被测量转换成电信号输出。压电式传感器具有灵敏度高、固有频率高、信噪比高、结构简单、体积小、工作可靠等优点。其主要缺点是无静态输出，要求很高的输出阻抗，需要低电容低噪声电缆，很多压电材料居里点较低，工作温度在250℃以下。*山东科技大学一、压电效应与压电材料1.压电效应压电效应分为正向压电效应和逆向压电效应。某些电介质，当沿着一定方向对其施加外力而使它变形时，内部就产生极化现象，相应地会在它的两个表面上产生符号相反的电荷，当外力去掉后，又重新恢复到不带电状态，这种现象称压电效应。当外力方向改变时，电荷的极性也随之改变，这种将机械能转换为电能的现象，称为正压电效应。相反，当在电介质极化方向施加电场，这些电介质也会产生一定的机械变形或机械应力，这种现象称为逆向压电效应，也称为电致伸缩效应。2.压电材料具有压电效应的材料称为压电材料，压电材料能实现机－电能量的相互转换，具