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高速铁路接触网状态退化评估：方法、模型与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，高速铁路在全球范围内迅速发展，成为现代交通运输体系的重要组成部分。作为高速铁路的关键基础设施，接触网承担着为高速列车提供稳定电力供应的重要任务，其运行状态直接关系到高铁运行的安全性、可靠性和稳定性。随着高铁运营里程的不断增加和运行速度的持续提升，对接触网的可靠性提出了更高的要求。据相关统计数据显示，在高铁运营故障中，接触网故障占比相当高，严重影响了高铁的正常运营秩序，甚至可能引发安全事故。因此，准确评估接触网的状态退化情况，及时发现潜在故障隐患，对于保障高铁的安全稳定运行具有至关重要的意义。

接触网长期