评估检查员《空中交通服务安全评估系统》培训.pptxVIP

空中交通服务安全评估系统1空中交通服务安全评估系统评估检查员培训班2000.7

空中交通服务安全评估系统2空中交通服务安全评估系统评估检查员培训课程目录第一部分：民航安全与安全评估第二部分：空中交通服务安全评估系统

空中交通服务安全评估系统3民航安全与安全评估中国民航学院民航安全科学研究所

空中交通服务安全评估系统4民航安全与安全评估添加标题空中交通服务与安全添加标题关于安全的一些说明添加标题民航安全回顾添加标题改善航空安全的途径添加标题安全评估理论基础

空中交通服务安全评估系统51.关于安全的一些说明1.1 安全的定义安全：无危为安，无损为全（汉字字义）安全：人的身心免受外界不利因素影响的存在状态（包括健康状况）及其保障条件（劳动保护定义）安全：免除可能伤害人员或毁坏设备的偶然或意外事件的环境（US）安全：是人、物或系统保持健康、完整和正常的状态及其保障条件

空中交通服务安全评估系统61.关于安全的一些说明1.2 安全与事故事故：人们不期望发生的具有明确界限的事件安全，一定不发生事故发生事故，系统不是安全的无事故不等于安全

空中交通服务安全评估系统71.关于安全的一些说明1.3 安全的度量安全：是人、物或系统保持健康、完整和正常的状态及其保障条件事故：人们不期望发生的具有明确界限的事件安全=T时刻前后很长时间内不发生事故安全的度量：对于过去的历史可以用事故(事故率)的多少来度量安全的程度，据此可以给出以下的安全的度量关系式：

空中交通服务安全评估系统81.关于安全的一些说明1.4安全的基本特性安全是客观的、绝对的，人们对安全的认识是发展的、相对的。安全是发展的安全是相对的

空中交通服务安全评估系统91.关于安全的一些说明1.5安全──世界性的大话题安全关系到地球、人类、国家、集体、个人人类的安全受到威胁气温升高、沙漠化、臭氧层破坏………地震、水灾、火灾…………飞机失事、火车出轨相撞、大桥断裂、建筑物倒塌…………1990－1992年自然灾害死亡1人/3.1万人损失占全球国民生产总值的0.2％

空中交通服务安全评估系统101.关于安全的一些说明1.5安全──世界性的大话题中国各种灾害的损失道路交通事故死亡 170人/天 相当于一天摔一架喷气机特大海难,2000.6.22Y7坠毁，合江沉船，58名偷渡客客死英伦各类事故死亡10多万人/年 40－50万人致残/年因技术失控灾难直接经济损失 300亿元/年用于应急救援 450亿元/年自然灾害的直接经济损失 50－60年代 390亿元/年80年代--600亿元/年1993年--900亿元1998年水灾损失2000亿

空中交通服务安全评估系统112.民航安全回顾世界范围内离港次数、事故、事故率趋势图

空中交通服务安全评估系统122.民航安全回顾2.1 航空安全现状民航是最安全的运输方式之一，亡0.05人/亿客公里相当于一人每天行10000公里，经过500年，死亡1人面临的严重挑战，近20多年事故率的减少缓慢,到2005年每周将有1架喷气机失事

空中交通服务安全评估系统132.民航安全回顾2.2 民航安全特征民航事故的特性：严峻性国际性损失不可预见性（人员伤害：从业人员，旅客，第三方；财产损失：航空公司，旅客财产，第三方财产）旅客高层次性（发展中国家尤为明显）直接损失大，间接损失更大比值为1：4结论： 民航不能发生事故

空中交通服务安全评估系统142.民航安全回顾2.3 民航安全特征人们(全球)对民航安全的期待---更安全原因：生活质量的提高我国的人口政策对生命的越来越珍惜

空中交通服务安全评估系统152.4 民航安全地位安全是民航的永恒的主题限定词：民航(不是指的航空公司)民航：是指民用航空行业ICAOFAA1995年提出向零事故挑战的目标1997年提出具体的到2010年将事故率(1996年)降低80%2.民航安全回顾

空中交通服务安全评估系统162.4 民航安全地位国家角度：发展民用航空目的，增强综合国力，提高人民的生活水平民用航空主要属性--安全保证安全是代表国家管理当局的最主要的任务制定严格、适度的法规保证民航健康、持续、快速发展2.民航安全回顾

空中交通服务安全评估系统172.民航安全回顾2.4 民航安全地位企业角度：办企业的目的：创造价值，产生效益(社会，经济)保证和提高员工的权益获得最大的利润发展壮大

空中交通服务安全评估系统182.民航安全回顾2.4 民航安全地位02唯一目的：保证航空活动安全、高效运行，促进民航事业的发展。安全相对于空中交通管理与服务(航管、航空电信、雷达导航、航行情报、航空气象)01

空中交通服务安全评估系统192.4 民航安全地位安全相对于企业保证安全是航空公司必须承当的社会责任，是