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抗战时期隐蔽交通线的战略价值研究：以林迈可小道为例

目录

内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1.1战时环境概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

1.1.2隐蔽交通线的概念界定及重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

1.1.3林迈可小道研究的学术价值与现实意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

1.2.1国外相关研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

1.2.2国内相关研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

1.2.3现有研究的不足及本研究的切入点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

1.3研究方法与框架．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

1.3.1研究方法选择及运用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

1.3.2研究思路与框架设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

1.3.3数据来源与搜集途径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

战时隐蔽交通线建设的战略环境．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

2.1战时地理环境分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.1.1地形地貌特征对交通线路的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

2.1.2区域气候条件对交通线路的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

2.1.3自然资源分布对交通线路的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

2.2战时政治军事形势探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

2.2.1战争进程及战略态势演变．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.2.2国民政府抗日战略方针．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

2.2.3敌后抗日根据地的形成与发展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

2.3社会状况与民众支持研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50

2.3.1战时社会背景概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52

2.3.2民众抗日意识与组织形式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54

2.3.3民众对隐蔽交通线建设的支持作用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57

林迈可小道．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

3.1小道路线的分布与特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60

3.1.1路线起止点及途经地区．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63

3.1.2路线走向及主要途经地形的特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．65

3.1.3路线建设的年代与工程特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67

3.2小道构成要素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68

3.2.1路基路面建设技术．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69

3.2.2桥梁、涵洞等附属设施建设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．70

3.2.3交通节点设置及功能分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72

3.3小道维护与管理机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73

3.3.1小道维护的组织机构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．75

3.3.2小道维护的物资保障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．78

3.3.3小道管理的群众参与机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．80

林迈