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演讲人：日期:天逸车型介绍

CATALOGUE目录01车型概述02外观设计03动力性能04智能科技05安全防护06市场定位

01车型概述

产品定位与目标人群家庭与商务兼顾的中型SUV天逸定位于追求高品质生活的家庭用户和商务人士，提供宽敞空间、舒适驾乘体验及多功能性，满足日常通勤、长途旅行和商务接待需求。年轻化与科技感偏好群体目标人群注重时尚设计、智能科技配置，偏好个性化外观和数字化交互体验，如全液晶仪表、车联网功能等。环保理念倡导者针对关注可持续发展的消费者，提供混动或纯电版本，强调低油耗、低排放的绿色出行解决方案。

核心设计理念采用人体工程学座椅、多层隔音玻璃及空气净化系统，打造静谧、健康的车内环境，提升长途驾驶的疲劳缓解能力。“唯享座舱”舒适性设计分体式大灯、悬浮式车顶等设计语言强化视觉冲击力，同时优化空气动力学性能（风阻系数低至0.32），降低能耗。前卫美学与功能性融合基于EMP2平台开发，实现轻量化（高强度钢占比超70%）与高刚性平衡，兼顾安全性与燃油经济性。模块化平台技术010203

以概念车设计量产化惊艳市场，标配PHC自适应液压稳定技术，开创“魔毯悬挂”先河，奠定舒适操控口碑。车型历史演进2017年首代天逸C5AIRCROSS发布升级LED矩阵大灯、12.3英寸全液晶仪表，新增插电混动版本（纯电续航58km），响应新能源市场需求。2020年中期改款搭载第三代智能网联系统，支持L2.5级自动驾驶，引入AR-HUD和固态激光雷达技术，智能化水平跃升。2023年第二代车型亮相

02外观设计

家族式前脸特征标志性格栅设计天逸采用雪铁龙家族式双层镀铬格栅，搭配立体感强烈的品牌LOGO，彰显品牌辨识度与高端质感。分体式大灯组上方为犀利的LED日间行车灯，下方为矩阵式全LED大灯，兼顾科技感与夜间行车安全性。运动化前包围前保险杠采用蜂窝状进气口设计，搭配银色护板，强化SUV车型的硬朗气质与越野属性。

流线型车身轮廓悬浮式车顶设计通过黑色涂装立柱营造视觉悬浮效果，搭配银色行李架，兼顾时尚感与实用性。空气动力学优化车身侧面采用隐藏式门把手与低风阻后视镜，风阻系数低至0.31，有效降低高速行驶能耗。雕塑感腰线贯穿车身的立体腰线从前翼子板延伸至尾灯，配合内凹式车门曲面，增强光影层次感。

提供车顶与车身撞色搭配方案（如黑顶+珍珠白车身），满足年轻消费者个性化需求。双色车身选项采用巴斯夫最新水性漆工艺，推出“青岩灰”与“极光蓝”等限量配色，具备自修复细微划痕功能。专属定制漆面外观配色可同步延伸至内饰，座椅缝线、饰板等细节采用同色系点缀，形成内外设计统一性。内饰色彩联动个性化配色方案

03动力性能

高效动力总成配置涡轮增压发动机技术天逸搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机，采用双涡管增压技术，实现低转速高扭矩输出（1.6T发动机峰值扭矩250N·m@1500rpm），兼顾动力响应与燃油效率。混合动力版本技术PHEV车型采用三电机架构（前轴P2电机+后轴双电机），综合功率221kW，纯电续航达58km，支持四种驱动模式智能切换。爱信8AT变速箱匹配全系标配日本爱信第三代8速手自一体变速箱，换挡逻辑经过专属调校，平顺性提升15%，高速巡航时可降低发动机转速至1500rpm以下。

悬挂系统技术解析PHC自适应液压稳定技术独创的渐进式液压缓冲悬挂，通过双通道阻尼阀实现悬挂软硬自动调节，可吸收高达80%的路面颠簸，提升复杂路况舒适性。增强型麦弗逊前悬架采用高强度铝合金下摆臂，减重30%的同时提升刚性，配合液压衬套设计，有效过滤细碎振动，转向精准度提升12%。多连杆后悬架优化五连杆独立后悬采用非对称式布局，后轮束角动态调整范围±1.5°，高速过弯时侧倾角度减少18%，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

燃油经济性表现智能启停系统升级配备新一代BSG电机启停系统，重启时间缩短至0.3秒，城市工况可降低油耗8%-15%，NEDC综合油耗低至6.1L/100km（1.6T车型）。主动进气格栅技术电子控制式可变格栅可根据车速、水温智能调节开闭角度，高速行驶时风阻系数降低至0.31，助力油耗降低约2%-3%。ECO驾驶模式优化通过改写ECU参数，在ECO模式下自动调节油门响应曲线、换挡时机及空调功率，配合制动能量回收系统，城市拥堵路段节油效果显著。

04智能科技

人机交互系统功能全场景语音控制多模态交互矩阵AR-HUD增强现实抬头显示搭载高性能语音识别芯片，支持多轮对话、方言识别和模糊指令解析，可精准控制导航、空调、多媒体等300余项车辆功能，唤醒响应时间低于0.5秒。采用DLP投影技术实现10米虚像距离，可将导航路径、ADAS信息与实景道路融合显示，支持雪地/夜间多模式切换，投影面积达60英寸。整合12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+后排控制屏的三屏互联系统