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新能源汽车试验学;第2章汽车试验基础理论;2.1测量系统工作特性;(1)传感器
能感受规定的被测量并按一定规律转换成同一种或另一种输出信号的器件或装置。
传感器通常由敏感元件和转换元件组成。敏感元件直接感受被测量,转换元件将敏感元件的输出转换为适于传输和测量的信号。许多传感器中这两者是合为一体的。;(2)信号调理与变换模块
将传感器输出信号转换成便于传输和处理的规范信号。
因为传感器输出信号一般是微弱且混有噪音的信号,不便于处理、传输或记录,所以一般要经过调制、放大、解调和滤波等调理,或作进一步的变换,如将阻抗的变化转换为电压或频率的变化,将模拟信号转换为数字信号等。;(
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