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㈣主要施工内容和步骤
主要施工流程:搭设脚手架——喷砂除锈——喷涂第一道底漆——喷涂第二道底漆——喷涂中间漆——喷涂第一道面漆——喷涂第二道面漆。开始时施工面较小,一周之后施工面逐日扩展,按顺序可同时连续施工,为了不使喷砂作业影响喷涂油漆的质量,不允许喷砂作业和喷漆作业同时进行。
三.施工注意事项
?㈠脚手架
?1、脚手架搭设
(1)按照规定的构造方案和尺寸进行搭设,并注意搭设顺序。
(2)及时与结构拉接或采用临时支顶,以确保搭设过程的安全。?
(3)脚手板要铺满,铺平或铺稳,不得有探头板。?
(4)不得使用变形的杆件和不合格的扣件(有裂纹、尺寸不合适、扣接不紧等)。?
(5)没有完成的脚手架,在每日收工时,一定要加设临时固定措施,确保架子稳定。搭设完成后应设置各类警示标志。?
2、脚手架拆除?
(1)拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止人入内,拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。
当解开与另1人有关的扣件时须先告知对方,以防坠落。?
(2)拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子。?
(3)拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投掷。
?3、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气应停止作业。暴风雪及台风暴雨后,应对脚手架进行检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
㈡喷砂油漆?
1、钢梁喷砂处理表面应达到Sa3级标准,即锈蚀层和氧化皮、旧漆皮全部清除,呈金属灰白色表面,要求喷嘴0.8mm,喷距90-180mm,工作压力为0.7Mpa。喷砂中要保持足够的风压与风量。
经常检查薄弱环节及容易磨损的零件,一旦发现要及时更换及时修理。?
2、钢梁油漆采用第四套涂装体系(H06-4)即①特制环氧富锌底漆2道②环氧云铁中间漆1道③灰铝粉石墨醇酸面漆2道。?
3、油漆应根据气候、环境、钢梁的不同部位并兼顾底、面漆的配套选择品种,禁止将不同品种、不同牌号和不同工厂的涂料混掺调用。
4、钢梁在涂装首层底漆前,应把钢梁表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。钢表面清理应达到Sa3级。
严禁使用腐蚀性物质清理钢表面。
5、涂装技术要求:①涂装用漆应符合《铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件》(TB/T2772-97)《铁路钢桥防锈底漆供货技术条件》(TB/T2773-97)的要求,并复查合格证。施工前对油漆的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、干燥时间、流出时间等主要技术指标进行复验和试涂,符合要求后方可进行正式涂装。
②涂料涂层施工时,应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装,每道干膜厚度达不到要求时,应增加涂装道数,杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。③钢梁连接板层之间大于0.5mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除干净,在第一道漆干燥后,用石膏腻子填塞,腻子表面干燥后方可进行涂料涂装。小于0.5mm的缝隙可用油漆封闭。
④涂料中可加稀释剂调整施工黏度,稀释剂的品种应用涂料相适应。涂装时可根据油漆说明书实施。?
5、脚手架陡坡部分应加钉防滑木条,两端必须固定在横杆上,脚手架外临空面应设护身栏杆或安全网。?
6、在施工过程中,上架前应有专人负责检查发现结扣松动,架杆脚手板裂时应及时加固或更换。?
7、在使用脚手架过程中应随时注意架子的荷载,禁止在架子上过多的堆置施工用料或多人聚在一起。?
8、拆除架子时要严格顺序进行,不得上下同时作业,不得单留一面或推倒了事,拆下的架料应有秩序的分类堆放,防滑条及铁钉要有专人收拾,以免钉子扎脚。?
本工程无慢行、无夜间施工。
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