桥梁桥头搭板施工方案2.docVIP

PAGE

PAGE3

G56杭瑞高速公路宣威至曲靖段G60连接线桥梁桥台搭板施工方案

PAGE1

杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段

（K8+630~K11+294段）

桥梁桥台搭板

施工方案

编制：

复核：

批准：

中交路桥宣曲高速公路第二项目经理部

二○一五年五月

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况 3

二、编制依据 3

三、施工准备 4

1、主要管理人员： 4

2、施工人员 4

3、技术准备 4

四、施工进度计划 5

五、具体施工方案 5

1、施工准备 5

2、主要工艺流程 5

3、操作工艺 5

六、质量检验标准 6

七、质量保证措施 7

八、安全保证措施 7

1、安全生产管理措施 7

2、安全管理原则 8

3、安全生产技术措施 9

九、环境保护措施 10

1、文明施工措施 10

2、环保措施 11

四、施工进度计划

桥台搭板施工时间计划：2015年10月30日开始，2015年12月30日结束。

五、具体施工方案

1、施工准备

项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。桥头搭板所用的C35、C20混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。项目部所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。

2、主要工艺流程

夯填碎石层→夯填砂层→搭板位置定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模→养护。

3、具体施工流程

a、夯填碎石和砂层：根据图纸设计要求，搭板下部在台后填土上面须铺设20cm厚的碎石层和砂层，并用小型机具进行夯实，知道夯实层顶面标高达到搭板底标高为止。

b、测量定位:采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置，并根据中心线放样出搭板的具体位置，在路基上打入钢筋桩做好标记。

c、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。

d、钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。

钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。

e、模板工程

①模板要求：模板采用钢模板。模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用，并在模板使用前清除表面污垢，涂刷合格脱模剂，如清洁的机油

②升缩缝处理：在搭板与桥台背墙牛腿相接处、桥台侧墙处，设置2cm厚的沥青油毡，避免混凝土结构物接触面内部应力过大，造成开裂。

f、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。

所用混凝土采用拌合站集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用汽车吊输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。

砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。

六、质量检验标准

工程施工过程中严格按照《公路工程质量检验评定标准》进行施工。

钢筋安装实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

受力钢筋间距（mm）

两排以上间距

+5

尺量：每构件检查2个断面

3

同排

梁、板

+10

基础、墩台、柱

+20

灌注桩

+20

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

+10

尺量：每构件检查5-10个间距

2

3

钢筋骨架尺寸（mm）

长

+10

尺量：按骨架总数30％抽查

1

宽、高或直径

+5

4

弯起钢筋位置（mm）

+20

尺量：每骨架抽查30％

2

5△

保护层厚度（mm）

柱、梁

+5

尺量：每构件沿模板周边检查8处

3

基础、墩台

+10

板

+3

桥头搭板实测项目

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法和