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摘要
电容器凭借高能量密度、快速充放电及高稳定性，广泛应用于新能源汽车和脉冲功
率系统。然而，其长期运行中产生的热量积累会引发能量损耗加剧、绝缘性能下降，进
而影响电容器的储能效率、使用寿命和可靠性。聚合物复合电介质作为电容器绝缘与能
量存储的核心介质，需同时满足高介电常数、低损耗和优异导热性等综合性能，但传统
材料受限于本征性能不足（如介电常数低、热导率低），难以平衡介电—导热—力学协同
特性。为此，本研究提出多维填料协同掺杂策略，以聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）为基
体，通过熔融共
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