汽车三包案例分析.pptVIP

汽车三包案例分析浙江省产品质量安全检测研究院汽车三包案例分析《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“汽车三包规定”）自2013年10月1日实施以来，为消费者及汽车经营者解决汽车产品质量纠纷提供了法律依据。汽车三包争议处理一直以来是汽车三包规定实施过程中的难点问题，一起来关注部分三包案例分析，以供参考。案例分析1【案情简介】河北省某消费者在驾驶车辆过程中，发动机舱位置出现冒烟现象，经检查发现发动机进水管开裂，导致发动机严重损坏。消费者持购车相关凭证，要求销售商换车或者修车。但销售商以车辆为平行进口车无三包为由，拒绝为该车辆保修。汽车三包规定第二条：在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包，适用本规定；第四条：本规定所称三包责任由销售者依法承担。汽车三包规定中明确规定了三包责任由销售者依法承担，所以平行进口车销售者应履行三包责任。【分析处理意见】案例分析2【案情简介】北京某消费者在驾驶车辆过程中制动助力突然失效，4S店检查发现制动助力真空管的连接处脱落，从而导致制动助力功能丧失。车辆购买时间在60日内，且行驶里程在3000公里内，消费者要求换车。但4S店以车辆常规制动还有效为由拒绝换车。汽车三包规定第二十条：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。按照《严重安全性能故障判断指南》对“制动失效”的定义，制动失效包括制动助力功能突然失效。本案例符合退换车条件，4S店应负责为消费者换车。【分析处理意见】案例分析3【案情简介】广州某消费者反映车辆在包修期内出现车窗玻璃升降器损坏故障，要求4S店为其免费进行维修。但4S店偶然得知该车辆在某打车软件平台注册成为“专车”，并已经从事营运工作，所以拒绝承担三包责任。汽车三包规定第三十条：家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的，经营者对所涉及的产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任。01本案件中，虽然车辆在保修期内出现了产品质量问题，但由于车辆用于营运，原则上符合三包的免责条件，所以4S店可以拒绝承担三包责任。02【分析处理意见】案例分析4【案情简介】北京某车辆在行驶里程仅为9公里时出现了爆炸起火事故，车辆的购置价格达300余万元人民币。车主要求4S店按照汽车三包规定为其更换新车或退款，并对车辆里的受损物品、人身和心理造成的伤害等进行赔偿。4S店表示等相关检验部门的检验报告出来后，会与消费者进行协商退款或更换新车等赔偿事宜。【分析处理意见】本案例中，消费者对除车辆本身以外其他重大人身财产损失的诉求，不在汽车三包规定的调整范围内，消费者可通过与4S店协商或其他相关法律法规进行处理。案例分析5【案情简介】江苏某消费者投诉：在三包有效期内，车辆出现发动机故障，4S店通过维修排查后确认发动机需更换零部件，但由于此车辆从未在任何厂家授权的修理场所做过车辆保养和检查，4S店表示不予免费维修。【分析处理意见】经营者不得要求消费者必须在授权的修理场所进行保养。汽车三包规定第三十条：因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任。本案例中，如车辆发动机故障与消费者未按照厂家要求保养车辆有关，4S店可以不予免费维修，但不应免除4S店承担的其他三包责任。案例分析6【案情简介】四川省某消费者的汽车自购买后，未在4S店以及其他厂家授权的维修店进行保养。车辆使用一段时间后变速器出现了故障，消费者选择非4S店对变速器进行了拆解维修，但由于维修不当，不仅故障未排除，且对变速箱造成了进一步的损坏。此后，消费者要求4S店对变速箱进行免费保修。4S店认为该消费者擅自拆解变速器而造成变速器损坏，驳回了保修申请。汽车三包规定第三十条第五款规定：因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任。本案例中由于消费者在非厂家授权的修理场所对变速箱进行维修，且造成了变速箱的损坏，故4S店可不承担与之相关的三包责任，但不免除其应承担的其他三包责任。【分析处理意见】案例分析7【案情简介】河北石家庄市一消费者的车辆在三包有效期内出现了底盘异响的故障，4S店经检查后对车辆进行了维修，前后更换了5次排气消声器和1个变速箱，但是故障仍然存在，消费者以同一产品质量问题累计维修超过5次为由，要求4S店为其更换车辆。4S店称由于对故障原因判断错误，异响不是由排气消声器导致的，故更换排气消声器的5次维修不应纳入