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2025年职业技能无人机驾驶员固定翼无人机(超视距驾驶员)-多旋翼无人机(超视距驾驶员)参考题库含答案解析(5卷)

2025年职业技能无人机驾驶员固定翼无人机(超视距驾驶员)-多旋翼无人机(超视距驾驶员)参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】根据《民用无人驾驶航空器系统安全管理条例》，超视距多旋翼无人机驾驶员在申请执照前必须完成至少120小时的模拟器训练，其中实际飞行模拟占比不得低于多少？

【选项】A.30%B.50%C.70%D.90%

【参考答案】C

【详细解析】根据条例第四十一条，超视距多旋翼驾驶员模拟器训练中实际飞行模拟时间占比需达到70%。选项C正确，其他选项均不符合法规要求。

【题干2】固定翼无人机在超视距飞行时，若遭遇突发性低能见度天气（如雾、霾），应优先采取以下哪种应急措施？

【选项】A.立即返航至最近起降点B.持续盘旋等待能见度恢复C.调整航向避开已知障碍物D.启用自动避障系统

【参考答案】A

【详细解析】低能见度环境下固定翼无人机应遵循《无人机运行安全指南》第5.3条，优先执行返航程序。选项A正确，选项B可能加剧能耗，选项C需实时数据支持，选项D自动系统可靠性不足。

【题干3】多旋翼无人机电池健康管理中，以下哪项操作属于禁止行为？

【选项】A.定期进行充放电循环测试B.使用容量低于80%的电池组C.在-20℃环境下进行预充电D.每月记录电池电压曲线

【参考答案】B

【详细解析】民航局《无人机电池技术规范》明确要求，电池组容量低于80%时禁止飞行。选项B正确，其他选项均属正常维护范畴。

【题干4】超视距飞行中，驾驶员发现通信链路中断，应立即执行以下哪种应急程序？

【选项】A.重复发送最后已知位置信息B.切换至备用通信链路C.启用手动返航模式D.立即终止任务并降落

【参考答案】A

【详细解析】依据《超视距飞行通信保障标准》第8.2条，通信中断时应持续发送最后已知位置至监控平台，选项A正确。其他选项不符合应急流程。

【题干5】固定翼无人机在执行夜间超视距任务时，必须配备的导航设备不包括以下哪项？

【选项】A.激光雷达B.热成像摄像头C.精确到亚米级RTK模块D.航向修正雷达

【参考答案】A

【详细解析】民航局《夜间超视距飞行设备清单》中未将激光雷达列为强制配备项，选项A正确。其他选项均属夜间飞行必备设备。

【题干6】多旋翼无人机在复杂电磁环境（如高压线附近）飞行时，应如何调整飞行高度？

【选项】A.保持原定飞行高度B.降低高度至50米以下C.提高高度至100米以上D.根据实时信号强度动态调整

【参考答案】D

【详细解析】《复杂电磁环境飞行指南》第3.4条要求驾驶员实时监测电磁干扰强度，动态调整飞行高度，选项D正确。其他选项缺乏科学依据。

【题干7】超视距飞行中，驾驶员申请空域时需提交的电子文件不包括以下哪项？

【选项】A.飞行计划坐标图B.飞行器适航证扫描件C.飞行员执照编号D.电池循环次数记录

【参考答案】D

【详细解析】空域申请材料清单中明确要求提交飞行计划图、适航证和执照编号，电池记录属于日常维护文件，选项D正确。

【题干8】固定翼无人机在超视距飞行中遭遇突发动力系统故障，应优先执行哪种应急程序？

【选项】A.启用备用发动机B.滑翔至最近起降点C.延长通信链路维持时间D.调整航向寻找开阔区域

【参考答案】B

【详细解析】《动力系统故障应急手册》规定，固定翼无人机应立即滑翔至最近起降点，选项B正确。其他选项不符合故障处理优先级。

【题干9】多旋翼无人机在超视距飞行中，若GPS信号丢失但北斗信号正常，应如何处理？

【选项】A.立即返航B.保持原航向飞行C.启用惯性导航模式D.等待北斗信号恢复

【参考答案】C

【详细解析】《北斗导航应用规范》第6.1条要求，当GPS丢失但北斗可用时，应切换至惯性导航模式继续飞行，选项C正确。

【题干10】超视距飞行中，驾驶员发现任务区域存在未申报的建筑物，应如何处置？

【选项】A.立即绕行该区域B.拍摄建筑结构图并上报C.评估风险后继续飞行D.联系当地民航管理部门

【参考答案】D

【详细解析】《建筑物规避操作规程》第4.3条明确要求，发现未申报建筑时应立即联系管理部门确认，选项D正确。其他选项存在安全隐患。

【题干11】固定翼无人机在超视距飞行中，下列哪项操作属于违规行为？

【选项】A.使用符合适航标准的导航芯片B.在禁飞区申请临时许可后飞行C.每日飞行前检查螺旋桨紧固件