医疗船舶病房舱室火灾特点及水喷淋灭火热烟分布规律研究.pdfVIP

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2024.03.025

医疗船舶病房舱室火灾特点

及水喷淋灭火热烟分布规律研究

陆时正1，尹子文2，李明龙3

（1.武汉市蔡甸区消防救援大队，湖北武汉430100;2.中国建筑科学研究院有限公司科技发展研究院，北京100013;

3.中国地质大学，湖北武汉430070）

摘要：为了给医疗船舶病房舱室火灾安全设计提供参考，本文首先通过对实际医疗船舶病房舱室火灾案例的调研分析，

总结汇总医疗船舶病房舱室火灾主要特点。基于火灾场景中热烟气和有毒烟气更易致人伤亡的现实情况，使用CFD方

法（FireDynamicsSimulator（FDS）软件）对医疗船舶病房舱室水喷淋灭火热烟分布特征开展数值模拟研究。结果发现：

医疗船舶病房由于舱室结构复杂、可燃物种类多、通道狭窄等情况，容易出现火灾事故且其发展速度较快。同时由于人

员密集、个体伤病等因素疏散困难，易出现伤亡情况。医疗船舶病房舱室火灾烟气蔓延和沉降速度较快，在火灾初期阶

段整个病房舱室就会被热烟气覆盖。水喷淋的释放有一定降温效果，但控烟效果不明显。此外在当前场景中，水喷淋对

于一氧化碳浓度抑制不明显，这可能与水喷淋导致火源的不完全燃烧状态有关。

关键词：医疗船舶；病房舱室火灾；水喷淋；灭火；一氧化碳

中图分类号：U698.4文献标识码：A文章编号：1006—7973（2024）03-0075-03

医疗船舶病房舱室空间结构狭窄、内部设施复杂、医疗船舶病房舱室内部结构复杂，考虑到实际医疗

人员密集，一旦发生火灾，会严重威胁医护人员和患者需求及卫生隔离要求，病房舱室内部通常划分成为多个

的生命财产安全，其中以烟气中毒致亡最为严重，对医功能区域，多个科室功能区域之间相邻密集，各病房、

疗船舶病房舱室火灾特点及灭火一氧化碳分布特性进行监测区、配药区等都通过走廊、楼梯等狭长受限空间相

研究很有必要性。连，舱室内部的空气流动受到限制，一旦发生火灾，容

针对医疗船舶舱室病房火灾的研究相对较少，但船易产生烟囱效应，导致烟气蔓延、火势迅速增大。

舶舱室类火灾一直是热点问题，学者们在这方面进行了1.2医疗船舶病房舱室可燃物多，烟气毒性大

相关研究，可以为医疗船舶舱室病房火灾特性分析提供医疗船舶病房舱室内有大量的棉被、床垫、医用棉

参考。张灿[1]对船舶机舱火灾的成因分析并提出安全管花等可燃物，药房内储有大量易燃、易爆物品，例如乙

理对策。郭亚洲[2]分析海上升压站主变火灾对舱室内温醚、丙酮、乙醇等物质。这些物质在燃烧或热分解过程

度的影响。唐秀翠[3]通过模拟软件对船舶火灾进行研究，中，会产生大量的烟雾和有毒气体，极易造成人员中毒

分析得出船舶火灾的危险性和消防现状。伍思繁等[4]基窒息。由于危险化学品种类多、存放条件复杂，一旦发

于FDS软件研究细水雾对于船舶机舱火灾的抑制作用。生火灾事故，其火势迅速发展的同时，给火灾救援带来

柯维等[5-6]采用FDS软件分析了粒径、雾化角度和流量了困难，无法制定具有对策性的扑救措施，尤其是部分

系数对灭火降温性能的影响。危险的化学品有爆炸的危险，给灭火救援带来了极大的

本文以医疗船舶舱室病房腔室火灾为研究对象，调困难。医疗船舶病房舱室的可燃物质特点决定了其火灾

研分析其火灾发展特性，同时使用CFD数值模拟方法，烟气的毒性和危害性。

对水喷淋灭火条件下船舶舱室病房一氧化碳分布进行研1.3医疗船舶病房人员密集，个体疏散困难

究，揭示其分布规律及致人伤亡的作用机制。