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基于乘客需求及分布的出租车智能调度技术革新与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着城市化进程的飞速推进,城市规模持续扩张,人口数量急剧增长,城市交通拥堵问题日益严峻。据相关统计数据显示,在我国众多大城市中,早晚高峰时段交通拥堵状况频发,车辆平均行驶速度大幅降低,部分路段甚至出现车辆长时间停滞不前的现象。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加,降低出行效率,还造成了能源的大量浪费和环境污染的加剧。
出租车作为城市公共交通体系的重要组成部分,以其便捷、灵活的特点,在满足居民个性化出行需求方面发挥着关键作用。它能够为乘客提供“门到门”的出行服务,尤其适用于那些公共交通难
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