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桥梁设计荷载讲解第一节荷载组合与分类第二节永久荷载第三节可变荷载第四节偶然荷载返回返回目录国谦蒜敲棒枫低夕脸澜鞋庶军奸娩默缩痔沸邻治簿摈邑灰葡疯猾悔弯款蛹新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

第一节作用分类与组合一、作用的定义二、作用的分类三、作用的取值四、作用的代表值取用五、作用效应组合返回返回目录卡岸睦银挽祭猜账存铭丁狰瑞坟武汞顷拯攒铲售湍龙缠嘶容进的旦揉逗叮新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

长期以来，我们一般习惯地称所有引起结构反应的原因为“荷载”，这种叫法实际并不科学和确切。引起结构反应的原因可以按其作用的性质分为截然不同的两类，一类是施加于结构上的外力，如车辆、人群、结构自重等，它们是直接施于结构上的，可用“荷载”这一术语来概括。另一类不是以外力形式施加于结构，它们产生的效应与结构本身的特性、结构所处环境等有关，如地震、基础变位、混凝土收缩和徐变、温度变化等，它们是间接作用于结构的，如果也称“荷载”，容易引起人们的误解。因此，目前国际上普遍地将所有引起结构反应的原因统称为“作用”,而“荷载”仅限于表达施加于结构上的直接作用。1作用的定义2返回3返回4目录5刮甜集株馁赞喘奠氟榴逝冯鸦淄荫郸垛咕牺买跃混慎回去楞墩岂鉴挨短赞新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

编号作用分类作用名称1永久作用（恒载）结构重力（包括结构附加重力）2预加应力3土的重力4土侧压力5混凝土收缩及徐变作用6水的浮力7基础变位作用8可变作用汽车荷载9汽车冲击力10汽车离心力11汽车引起的土侧压力12人群荷载13风荷载14汽车制动力15流水压力16冰压力17温度影响力18支座摩阻力（公路桥）19列车横向摇摆力（铁路桥）20冻胀力（铁路桥）21偶然作用船只或飘流物撞击力22地震力23施工荷载（铁路桥二、作用的分类返回返回目录票突历莆试河褐棉细晕促羞收秧捌锨洛泻戈腻同诅守凑鳃遇距喳晶沈存潞新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值。1.永久作用应采用标准值作为代表值。2.可变作用应根据不同的极限状态分别采用标准值、频遇值或准永久值作为其代表值。承载能力极限状态设计及按弹性阶段计算结构强度时应采用标准值为可变作用的代表值。正常使用极限状态按短期效应（频遇）组合设计时，应采用频遇值为可变作用的代表值；按长期效应（准永久）组合设计时，应采用准永久值为可变作用的代表值。3偶然作用取其标准值为代表值。三、作用的取值返回返回目录嘛们宇背弥樟撑饿啄宇辽再蹬梆灼烫枯诫留剃岸肛鹊西潍遍譬福蒸盒胁辅新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

1永久作用的标准值，对结构自重（包括结构附加重力），可按结构构件的设计尺寸与材料单位体积的自重（重力密度）计算确定。2可变作用的标准值应按本规范有关章节中的规定采用。可变作用频遇值为可变作用标准值乘以频遇值系数。可变作用准永久值为可变作用标准值乘以准永久值系数。3偶然作用应根据试验资料，结合工程经验确定其标准值。4作用的设计值规定为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。四、作用的代表值取用返回返回目录彝账甭陋双械妇昨嫂豺岿咏谰以瘸诛爱彤唤忧声菜箕汹月义戳索擒卞明孟新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

五、作用效应组合1.作用效应组合的定义2.作用效应组合的原则3.作用效应组合的分类返回返回目录悟秤蔚痢捅牺龋哀粱抚捏标旭辕遁三抒彪淖信聂恫增娇舱令牌误呀条蓟药新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

1.作用效应组合的定义作用效应组合——是指在确定出各种桥梁作用后，需要根据作用特性、桥梁结构特性、施工方法以及桥位处的环境等因素来决定各种作用的取舍以及它们同时作用的可能性。返回返回目录晌私敞吾丛娟癌邦呕缄褥敞槽索骂劫那龟剖定佰拙芭攀荡主钒匡口固匡讣新旧规范桥梁设计荷载讲解新旧规范桥梁设计荷载讲解

1）只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应的组合。当结构或结构构件需作不同受力方向的验算时，则应以不同方向的最不利的作用效应进行组合。2.作用效应组合的原则2）当可变作用的出现对结构或构件产生有利影响时，该作用不应参与组合。3）施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定，结构上的施工人员和施工机具均应作为临时荷载加以考虑。4）多个偶然作用不同时参与组合。5）钢筋混凝土和预应力混凝土结构在进行结构构件的承载能力极限状态设计时，可不考虑混凝土收缩和徐变、温度作用效应参与组合；基础变位作用是否参与组合视具体情况确定；拱桥仍应考虑混凝土收缩和徐变、温度作用效应和基础变位作用的组