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团体标准
T/A0PA0083—2025
智能超轻型飞行器安全技术规范
Safetytechnicalspecificationforintelligentultralightvehicle
2025-07-21发布2025-07-21实施
中国航空器拥有者及驾驶员协会发布
T/A0PA0083-2025
目次
前言 II
引言 III
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4安全技术总体要求 2
4.1安全结构强度 2
4.2人工操作 2
4.3飞行安全裕度 2
4.4融入低空一体化运行能力 2
5安全技术分类要求 2
5.1飞行及性能 2
5.2载荷与强度 2
5.3动力系统 3
5.4电气系统和设备 3
5.5驾驶舱 4
5.6飞行控制系统 4
5.7安全保障 5
5.8标志、飞行手册与配套设备 6
6推荐符合性方法 6
6.1飞行及性能 6
6.2载荷与强度 7
6.3动力系统 7
6.4电气系统和设备 8
6.5驾驶舱 8
6.6飞行控制系统 9
6.7安全保障 10
6.8标志、飞行手册与配套设备 10
工
1
T/A0PA0083-2025
智能超轻型飞行器安全技术规范
1范围
本文件规定了智能超轻型飞行器安全技术要求及推荐符合性方法，包括飞行及性能、载荷与强度、动力系统、电气系统、驾驶舱、飞行控制系统、安全保障和标志、飞行手册与配套设备。
本文件适用于智能超轻型飞行器设计参考及安全技术评估。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该口期对应的版本适用于本文件；不注口期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
T/AOPA0010
轻小型民用航空器驾驶员头盔安全技术规范
T/AOPA0061
电动航空器电推进系统动力电机技术规范
T/AOPA0062
电动航空器电推进系统动力电机控制器技术规范
T/AOPA0066
整机降落伞系统通用规范
T/AOPA0073
航空可充电动力锂金属电池技术规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
超轻型飞行器ultralightvehicle
超轻型飞行器是指满足民航规章《一般运行和飞行规则》要求，由单人驾驶、仅用于娱乐或者体育活动、不需要任何适航证的空中飞行器具。该飞行器符合空机重量小于116kg,不包括在遇险时使用的飘浮和安全器械，全马力平飞校正空速小于100km/h等限定条件。
[来源：CCAR-91]
3.2
智能超轻型飞行器intelligentultralightvehicle
由自动驾驶仪辅助控制的超轻型飞行器。
3.3
基础电池basicbattery
飞行器上作为动力能量来源必须具备的动力电池(包括常规电池、混动系统、电池加电容、电池加氢能等供电方式),空机重量包含该电池重量。
3.4
手动控制manualcontrol
指基丁自动驾驶仪辅助下的人工操控操纵杆控制飞行的控制方式。
3.5
程序控制programcontrol
指飞行中不依靠操纵杆，只在控制面板上进行飞行指令操作，主要依靠程序控制飞行的控制方式。
T/A0PA0083-2025
2
4安全技术总体要求
4.1安全结构强度
安全结构强度应采用模拟受力分析和样机载荷试验等方法确定，结构强度应满足安全飞行和人员保护的要求。
4.2人工操作
人工操作应通过机载飞行辅助控制系统实现操作简便化，大幅降低人工操作难度与负荷、减少驾驶员培训内容与时间。
4.3飞行安全裕度
飞行安全裕度应采取安全保障措施，实现正常飞行信息提示、危险情况警告提醒、极限状态控制等功能，宜具备失控状态自救功能。
4.4融入低空一体化运行能力
融入低空一体化运行能力应采用先进的通讯、导航技术，与低空智联网融合运行，满足低空飞行运行管理需要。
5安全技术分类要求
5.1飞行及性能
5.1.1重量与座位限制
重量与座位限制应满足下列要求。
a)含基础电池的空
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