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第46卷第19期舰船科学技术Vol.46,No.19
2024年10月SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGYOct.,2024
火车滚装船关键节点结构特点分析
许溢洋，李敏，陈毓珍，张辉，杨庆和
（上海船舶研究设计院，上海201203）
摘要：针对我国设计建造的第1艘双层火车甲板滚装船的关键节点结构特点进行对比分析，在没有相应船
级社规范及指南的情况下，进行了波浪载荷及经验公式船体梁载荷对比，确定了波浪载荷计算适用于该船型；对比
汽车船、集装箱船规范进行火车车厢载荷设计及选取，确定了集装箱载荷更适用于该船型设计；抗横摇载荷新型非
对称立柱结构的设计及对比，降低应力22%；大跨距上建结构的设计对比，降低应力15%；尾跳板基座的设计，为
后续火车滚装船的设计提供了依据。
关键词：火车滚装船；结构设计；ABS船级社；应力降低
中图分类号：U662文献标识码：A
doi:10.3404/j.issn.1672-7649.2024.19.010
文章编号：1672-7649(2024)19-0056-05
Analysisofkeynodestructuralcharacteristicsofrailcarcarrier
XUYiyang,LIMin,CHENYuzhen,ZHANGHui,YANGQinghe
(ShanghaiMerchantShipDesignandResearchInstitute,Shanghai201203,China)
Abstract:CompareandanalysisthestructureoffirstdoublecargodeckrailcarcarrierbuiltinChinawithoutrule.
Comparethewaveloadsandruleformulaofshiptoensurethehullgirderloads.Comparethecontainershipandroroshipto
ensurethecontainerloadsaresuitabletorailcarcarrier.Designofanti-rollasymmetricpillarstoreduceVon-misesstressby
22%.Designoflargespansuperstructuretoreducestressby15%.Designofrailwaybasement,provideabasisforsub-
sequentshipdesign.
Keywords:railcarcarrier;structuredesign;ABSclass;reducestress
0引言构，大载荷无贯通横舱壁；
2）在码头设施及船舶主尺度不变的情况下，甲板
火车滚装船作为一种非常见、高附加值船型，一
轨道需要弯曲以保证装载率，即与尾跳板搭接的装卸
般用于运输火车车厢渡过海峡。该船型作为一种陆运
轨道数量小于最大船宽处的轨道数量，本船设计了适
补充工具，起到方便火车运行线路的合理规划、提升
合变轨货舱的立柱布置结构；
运输货物效率、降低运输成本的作用。当前国内服
初级会计持证人
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