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汽车道路疲劳耐久性试验1

目录?汽车试验认证?汽车疲劳耐久试验?车辆使用测量?道路相关技术?耐久试验开发2

汽车试验认证3认证内容：?设计：通过样件试制、装配对设计结构、尺寸、公差配合、部件之间的相对关系、以及制造工艺进行早期的检、查验证。?功能-定性评价：利用主观、检测的手段，通过实际运行或模拟、发生设备，对设计意图应具备的功能反应进行验证。?性能-量化评价：按照试验规范或法规规定的条件，借助于道路或试验台架对产品进行实际运行、操作。通过主观评价或测量方法对设计意图功能的性能进行验证，以评价其性能是否达到规定的指标或限值要求。?寿命（可靠性-疲劳耐久性）-规定条件、规定时间、达到规定要求：按照试验规范所规定的（载荷）条件，借助于道路或试验台架对产品进行实际运行、操作。以验证产品在规定寿命周期内其功能达到规定的要求。

汽车试验认证4认证方法：?样品试制：设计图纸、工艺要求；?道路试验：试验标准和规范、部件\系统\整车技术要求、法规和限值；?试验室/台架试验：试验标准和规范、部件\系统\整车技术要求、法规和限值；?数模模拟分析：来自试验规范或设计技术要求的输入载荷、部件\系统\整车技术要求、法规和限值。

认证要求：汽车试验认证5?客观、合理：设计、认证条件应充分反映用户需求和产品的实际使1用。（基于用户需求的QFD技术和基于用户产品真实使用产品使用2测量）；3?全面、完整：基于用户需求和产品的实际使用测量的技术要求和试4验规范的开发；提供用户充分满意的产品同时降低产品本身和售后5服务成本。6?准确、有效：严格按照实验规范对产品进行试验，合理的认证策略。7?快速、及时：满足产品开发流程计划要求，在保证准确有效的前提8下，快速早期的认证将为产品设计改进赢得时间和机会，同时也加9速产品开发的进程。10

汽车试验认证61认证依据（标准、XXTS的制订）：2?产品使用：用户车辆使用测量分析5?开发策略-专家系统：4?市场反馈（售后信息、质量信息）：Warranty、J.D.P….3?用户特殊需求：质量功能部署-QFD

认证策略：汽车试验认证701?置信水平的可靠性寿命（可靠度、致信度）-样本02数、寿命循环03?失效判据04?失效分类-等级

汽车疲劳耐久试验8????????目的和方法?目的发现总体可靠性问题。这些问题可能在车辆的整个使用寿命过程中被专业用户所关注；锁定问题；评价、确认总体可靠性。?方法再现用户车辆使用和环境；确认贯穿于车辆使用目标寿命期内的性能和耐久性问题；由试验人员（司机/工程师）充当/扮演专业用户；为找到问题原因并解决问题，对各子系统输入进行主观评价。

汽车疲劳耐久试验9?依据?开发策略；?用户特殊需求；?市场反馈（售后失效模式、用户抱怨、机构评价）。?要求?客观：试验方法以用户产品使用为目标（合理的试验、合理的评价）；?有效：降低售后产品故障率，减少售后成本；?快速：适应产品开发流程需求。

汽车疲劳耐久试验1001力02驶能03续行04?耐久试验内容和设施05充电06和专项操作

汽车疲劳耐久试验11观感觉等等。?提供了全面、系统和总成间相互作用载荷谱；?试车场道路试验?道路试验提供包括驱动、环境、道路表面和机械工况在?道路试验提供驾驶员反馈-人体生理学的、车辆响应、主内的全面整车级载荷谱；

汽车疲劳耐久试验12?耐久试验类型?一般整车耐久性认证试验-整车评价?一般耐久性试验?质量评估试验/短期可靠性?耐候试验：冷/热气候暴露?加速腐蚀?结构耐久性开发试验-构架/主要承载结构和接口评价?试验室耐久性模拟和数模分析计算?加速结构耐久性?传动系统耐久性评价?有限耐久性?简化的(短期)传动系统耐久性-质量评估

汽车疲劳耐久试验13?耐久性道路试验的角色?能够：?客观地反映并识别和判断设计问题；?提供全面、广泛的工作载荷/输入；?基于实际的用户车辆使用(试验输入反映实际的的运行工况)；?反映典型的使用环境(热、冷环境和腐蚀)工况；?同时兼顾司机/技师/检查人员对车辆的主观评价；?尽可能在产品开发早期获得改进的机会。

汽车疲劳耐久试验14?不能够：?代替整车、子系统或部件认证的全部手段；?反映用户实际使用中的某些特例（规范的目标是百分位用户使用）；?反映特殊用途（出租车、警车、……)；?替代试验室试验：道路试验无法提供试验条件或环境的台架试验；?量化设计的鲁棒性：不可外推结果（即使可靠度裕度很高）；?作为评价互换设计（替代设计）的工具：试验结果只针对试验样品；?作为产品担保试验：量产产品应由质量控制或货源鉴定保证；?作为评价工艺/制造波动的有效工具。

汽车疲劳耐久试验15耐久性试验规范疲劳耐久性评价03用户使用