大跨径钢箱梁桥面沥青铺装设计方法的多维度探究与实践.docx

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2025-09-19 发布于上海
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大跨径钢箱梁桥面沥青铺装设计方法的多维度探究与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施建设中，大跨径钢箱梁桥凭借其卓越的跨越能力、高强度和刚度，以及对复杂地形的良好适应性，成为跨越江河、海峡、山谷等障碍的关键桥梁形式，在交通网络中占据着不可或缺的重要地位。例如，苏通长江大桥作为世界首座超千米跨径的斜拉桥，其主桥采用钢箱梁结构，主跨达1088米，极大地促进了长江两岸的交通联系与经济交流。又如，西堠门大桥是世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥之一，主跨1650米，为舟山群岛的交通发展发挥了关键作用。随着交通量的持续增长以及车辆荷载的不断增大，大跨径钢箱梁桥面临着日益严峻的挑战，