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船舶泵系故障排除考试题库及答案解析

单项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶离心泵启动时，出口阀应（）

A.全开B.半开C.全关D.随意

2.往复泵的流量调节一般采用（）

A.节流调节B.回流调节C.变速调节D.容积调节

3.齿轮泵工作时，主动齿轮和从动齿轮的旋转方向（）

A.相同B.相反C.都有可能D.不确定

4.喷射泵工作时，其工作流体一般是（）

A.水B.空气C.蒸汽D.以上都有可能

5.船舶舱底水泵一般选用（）

A.离心泵B.往复泵C.齿轮泵D.喷射泵

6.海水冷却泵的材料一般选用（）

A.铸铁B.铸钢C.青铜D.不锈钢

7.泵在运行中发生汽蚀现象，主要原因是（）

A.进口压力过高B.进口压力过低C.出口压力过高D.出口压力过低

8.船舶燃油输送泵通常采用（）

A.离心泵B.往复泵C.齿轮泵D.螺杆泵

9.下列哪种泵属于容积式泵（）

A.离心泵B.旋涡泵C.螺杆泵D.轴流泵

10.泵的扬程是指（）

A.泵的吸上高度B.泵的排出高度C.泵所输送液体的能量增值D.泵的工作压力

多项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶常用的泵有（）

A.离心泵B.往复泵C.齿轮泵D.喷射泵

2.离心泵的主要部件有（）

A.叶轮B.泵壳C.轴封装置D.联轴器

3.往复泵的特点包括（）

A.流量不均匀B.自吸能力强C.适用于高压力D.效率较高

4.齿轮泵的常见故障有（）

A.噪声过大B.流量不足C.压力波动大D.泄漏严重

5.喷射泵的工作过程包括（）

A.引射B.混合C.压缩D.排出

6.船舶泵系故障的原因可能有（）

A.机械故障B.电气故障C.密封损坏D.介质问题

7.泵的性能参数有（）

A.流量B.扬程C.功率D.效率

8.离心泵的调节方法有（）

A.节流调节B.变速调节C.回流调节D.切割叶轮外径

9.下列属于容积式泵特点的是（）

A.理论流量与工作压力无关B.流量连续C.工作压力取决于外负载D.有自吸能力

10.船舶舱底水系统的作用包括（）

A.排除舱底积水B.防止船舶倾斜C.保障船舶安全D.冷却设备

判断题（每题2分，共10题）

1.离心泵启动时必须先灌液。（）

2.往复泵的流量可以通过调节活塞行程来改变。（）

3.齿轮泵的流量与齿轮的转速成正比。（）

4.喷射泵没有运动部件，所以不会发生故障。（）

5.船舶泵系的所有阀门都应处于常开状态。（）

6.泵的效率越高，说明泵工作越节能。（）

7.离心泵的扬程与叶轮直径成正比。（）

8.容积式泵在启动时出口阀必须全开。（）

9.船舶海水泵一般不需要考虑防腐蚀问题。（）

10.泵的汽蚀现象会影响泵的性能和寿命。（）

简答题（每题5分，共4题）

1.简述离心泵产生汽蚀的原因及危害。

原因：进口压力过低，液体汽化。危害：使泵性能下降，产生振动和噪声，损坏叶轮等部件。

2.齿轮泵流量不足的可能原因有哪些？

可能原因：齿轮磨损间隙增大，吸入管漏气，油液黏度过低或过高，安全阀泄漏等。

3.简述往复泵的工作原理。

依靠活塞在泵缸内做往复运动，改变泵缸容积，实现吸液和排液过程，靠泵阀控制液体流向。

4.喷射泵的优点有哪些？

结构简单，无运动部件，工作可靠；能输送含有杂质的液体；可输送高温、高压、易燃、易爆液体。

讨论题（每题5分，共4题）

1.如何提高船舶泵系的可靠性和使用寿命？

加强日常维护保养，定期检查部件磨损和泄漏情况；正确操作，避免过载、汽蚀等；选用合适的泵和配件；监测运行参数及时处理异常。

2.当船舶泵系出现故障时，应按照怎样的步骤进行排查和修复？

先了解故障现象，检查外观、连接、仪表等；分析可能原因，从易到难排查机械、电气、密封等；确定故障点后修复或更换部件，测试运行。

3.讨论不同类型泵在船舶上的应用特点及选型依据。

离心泵流量大、效率较高，用于一般液体输送；往复泵自吸强、适高压力，用于舱底水等；齿轮泵结构简单，用于燃油等输送。选型依流量、扬程、介质、工作条件等。

4.谈谈船舶泵系节能的措施和方法。

选用高效节能泵；合理调节泵的流量和压力，采用变速调节等；优化泵系管路设计，减少阻力；加强维护使泵保持良好工况。