隧道水害与地质灾害的交互作用及协同防治策略探究.docx

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2025-09-19 发布于上海
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隧道水害与地质灾害的交互作用及协同防治策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的不断推进，隧道工程作为穿越地形障碍、优化交通网络的重要方式，在公路、铁路、城市轨道交通等领域得到了广泛应用。中国隧道建设历史悠久，近年来更是取得了举世瞩目的成就，不断刷新着隧道建设的长度、规模和技术难度纪录。例如，在铁路隧道方面，大瑶山隧道全长14.295公里，是中国第一条通车的超长双线电气化铁路隧道，其建设过程成功穿越复杂地质条件，标志着中国隧道建设在技术和装备上取得重大突破；在公路隧道领域，木寨岭特长隧道全长15.2公里，隧址区地质构造复杂，围岩破碎，通过一系列创新技术和工艺，